В Україні розпочалася підготовка до масштабної дорожньої реформи, яка має на меті поліпшення інфраструктури та безпеки на автошляхах. Ця ініціатива передбачає комплексний підхід до модернізації доріг, що включатиме не лише їх ремонт і реконструкцію, але й впровадження нових технологій управління дорожнім рухом. Зокрема, планується активне використання сучасних матеріалів для покриття шляхів, що забезпечить триваліший термін експлуатації доріг та зменшить витрати на їх утримання. Влада також акцентує ува
В Україні назріває одна з найбільших дорожніх реформ за останні роки - Верховна Рада розглядає законопроєкт№15200, який має привести національні правила керування транспортом до стандартів ЄС.
Документ уже опрацьовує Комітет з питань транспорту та інфраструктури, а зміни торкнуться і водійських прав, і вікових вимог, і самої системи доступу до керування транспортом,пишеТСН.
Законопроєкт пропонує оновити класифікацію транспорту, додавши категорії, які давно діють у Євросоюзі. Зокрема, з’явиться категорія AM для мопедів зі швидкістю до 45 км/год та A2 - для мотоциклів потужністю до 35 кВт.
Оновлений перелік виглядатиме так: AM, A1, A2, A, B1, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE, TM (трамвай), Tb (тролейбус).
Реформа пропонує поетапну систему: що потужніший транспорт - то вищі вимоги.
Система видачі водійських посвідчень зазнає суттєвих змін. Документ, який водій отримує вперше, матиме обмежений строк дії - лише два роки, після чого його потрібно буде оновлювати. Якщо ж особу позбавлять права керування, повернути посвідчення стане значно складніше: доведеться повторно складати всі іспити та пройти медичний огляд.
Окремо передбачено, що готове посвідчення, яке водій не забрав із сервісного центру протягом року, автоматично визнаватиметься недійсним. Аналогічно анулюватимуть і ті документи, які були видані вперше, але вилучені через порушення правил дорожнього руху. У випадках, коли водій звернеться по поновлення прав через рік або пізніше після втрати чинності, йому доведеться складати іспити за найвищою категорією, що була зазначена у його посвідченні.
Цифрові документи офіційно отримають статус повноцінних. Посвідчення водія та техпаспорт у застосунку Дія матимуть таку ж юридичну силу, як і паперові чи пластикові аналоги, тож потреба постійно їх носити з собою відпаде повністю.Читайте такожТаксистам "закрутять гайки" : що зміниться у правилах перевезень
Нагадаємо, "Ви знаєте, чому вас зупинили?": юристи попередили,чому ця фраза Нацполіції є пасткою для водія.