«Підземні школи» у Запоріжжі: як дорогі укриття отримали проблеми з вентиляцією, генераторами і ґрунтом

Запоріжжя | 07.05.2026 09:47

«Підземні школи» у Запоріжжі: як дорогі укриття отримали проблеми з …
«Підземні школи» у Запоріжжі: як дорогі укриття отримали проблеми з …

У Запоріжжі, де триває активне відновлення інфраструктури після численних обстрілів, виникли серйозні проблеми з новими підземними укриттями для шкіл. Ці дорогі споруди, які мали стати безпечним місцем для навчання дітей під час повітряних тривог, виявилися неготовими до реальних умов експлуатації. В першу чергу, фахівці звертають увагу на недостатню вентиляцію в укриттях. Це питання стало особливо актуальним у контексті необхідності забезпечення комфортного і безпечного середовища для уч

У Запоріжжі «підземні школи» будували як автономні простори для безпечного навчання дітей під час війни. За проєктом такі протирадіаційні укриття мали працювати до 48 годин без електропостачання, маючи власні генератори, вентиляцію, запас води та інші системи життєзабезпечення. Однак після запуску навчання батьки почали скаржитися на задуху, темряву, проблеми з каналізацією та просідання ґрунту біля укриттів.

Про це повідомляє«Вікно Відновлення»з покликанням нарозслідування«Запорізького центру розслідувань».

Ідея будівництва нових протирадіаційних укриттів у Запоріжжі з’явилася на тлі постійних повітряних тривог. За таких умов повноцінне очне навчання фактично стало неможливим, а частина родин із дітьми виїхала з міста.

Навесні 2024 року голова Запорізької ОВА Іван Федоров оголосив про запуск тендерів на «підземні школи» і заявив, що перші об’єкти побудують до 1 вересня. Проєкт подали як швидке рішення для повернення дітей до навчання. Однак саме поспіх став однією з причин проблем, які проявилися вже після відкриття укриттів.

Однією з перших проблем стали кошториси. Будівництво «підземних шкіл» почали без відкритого доступу до повних кошторисів у «Prozorro». Через це громадськість не могла одразу побачити, що саме купують для об’єктів, за якими цінами і чому один підземний комплекс коштує близько 100-120 мільйонів гривень.

«ЗЦР» витратив місяці, щоб отримати документи. Після аналізу кошторисів виявили можливі завищення на кількох об’єктах:

Найчастіше, за інформацією розслідувачів, вищі за ринкові ціни з’являлися у позиціях, пов’язаних із бетоном, арматурою та гідроізоляцією. Саме ці матеріали є основними для безпеки укриття.

У листопаді 2025 року навколо підземної школи при ліцеї №46 виник скандал. Тоді батьки повідомили, що діти близько 40 хвилин сиділи у темряві та холодних приміщеннях.

Директорка гімназії Людмила Кругла пояснювала це проблемами з перемиканням генератора. Водночас із її слів стало зрозуміло, що витрати пального виявилися більшими, ніж очікували. За її словами, генератор за три години роботи використав 13% запасу з 260 літрів пального.

Однак темрява не була єдиною скаргою. Батьки та вчителі також повідомляли про задуху, погане освітлення, гучні генератори, які заважають навчанню, та проблеми з каналізацією. Подібні нарікання, за інформацією «ЗЦР», надходили не лише щодо ліцею №46, а й щодо школи №109 та інших об’єктів.

Розслідувачі звернулися із запитом до державного підприємства «Місцеві дороги Запорізької області», яке є розпорядником будівництва «підземних шкіл». У відповіді підприємство повідомило, що на об’єктах встановили українські дизель-генератори, які мають забезпечувати 48 годин безперервної роботи на одній заправці. Але у переліку систем, які живить генератор у такому режимі, вказали аварійне освітлення, зв’язок і оповіщення. Вентиляції та каналізації у цьому переліку немає. Саме це може пояснювати, чому скарги почалися під час відключень електроенергії.

2026 року до скарг на внутрішні системи додалася ще одна проблема – просідання ґрунту біля укриттів. За останній місяць «ЗЦР» отримав повідомлення про такі випадки щонайменше біля чотирьох протирадіаційних укриттів у Запоріжжі.

Запорізькі ґрунти справді мають особливості. Вони пористі й можуть просідати після навантаження та потрапляння води. Влада раніше пояснювала високі ціни на «підземні школи» саме складністю ґрунтів. Однак анонімний інженер-проєктувальник, з яким говорили розслідувачі, припустив, що проблема може бути не у просіданні природного ґрунту як такого, а в недостатньо ущільненій зворотній засипці після будівництва котловану.

«Підземні школи» стали одним із найпомітніших проєктів Запоріжжя під час війни. Вони мали повернути дітям можливість навчатися офлайн у відносно безпечних умовах. Але після запуску з’ясувалося, що за красивими кадрами відкриттів залишилися питання до кошторисів, підрядних рішень і технічної готовності об’єктів.

ДП «Місцеві дороги Запорізької області» не відповіло на запит про інтерв’ю. Тому позиція замовника щодо цих проблем невідома.

Більше про проблеми із протирадіаційними укриттями, які слугують освітніми просторами у Запоріжжі, читайте уматеріалі«Запорізького центру розслідувань».

Матеріал підготовлено в рамках проєкту «Пульс відновлення: 1.0», який реалізується ГО«Вікно Відновлення»за підтримкиInternational Media Support. Матеріал представляє позицію авторів і не обов’язково відображає позицію ГО «Вікно Відновлення» та International Media Support.

Джерела

«Підземні школи» у Запоріжжі: як дорогі укриття отримали проблеми з вентиляцією, генераторами і ґрунтом — (Вікно відновлення)

Всі новини: Запоріжжя