У Миколаєві триває активний процес латання доріг, що викликало чимало запитів і обурення серед мешканців. Директор комунального підприємства "ЕЛУ Автодоріг" пояснив, чому наразі не проводиться повноцінний ремонт дорожнього покриття. Основною причиною є обмежене фінансування та необхідність термінового реагування на аварійні ситуації. За словами директора, у бюджеті міста недостатньо коштів для масштабних проектів з ремонту доріг. Латання ямкових ділянок дозволяє вирішити проблеми з безпекою дорожнього
Директор комунального підприємства “ЕЛУ Автодоріг”Віталій Шевченко пояснив, чому в Миколаєві проводять ямковий ремонт замість капітального.
У середу, 6 травня, під час прямої трансляції очільник КП зазначив, що тип ремонтних робітзалежить від масштабу пошкодження доріг.
За його словами, згідно з державними стандартами, якщо пошкодження дорожнього покриттяперевищують 40% певної ділянки,необхідно проводитипоточний або капітальний ремонт.Якщо ж рівень пошкодженьменшийза вказаний відсоток,дозволяється обмежитися ямковим ремонтом.
Окрім цього, є й інша проблема -нестача грошей.
“Другий момент, і найважливіший, я вважаю, ми дуже хочемо робити цілком та повністю всі проспекти, всі магістральні вулиці, але це гроші. Це дуже великі гроші. І на п'ятому році війни в нас є десята частина тої потреби, яка є в місті навіть не по поточному капітальному ремонту, а по аварійному ремонту”, - наголосивВіталій Шевченко.
Окремо він також пояснив, чому ями на дорогах закриваютьвибірково.
“Яма більше п'яти сантиметрів у глибину - це вже аварійні яма. До п'яти сантиметрів - вона неприємна, вона б'є колеса, але вона не аварійна. І по ДСТУ, ми повинні закривати, якщо в нас нема грошей на всі ями, ми повинні закрити відразу ті ями, які аварійні, а потім переходити до всього іншого”, - підсумував директор КП.
Нагадаємо, як раніше повідомляли "Новини-N",небезпечна яма на проспекті у Миколаєві призвела до ДТП.