Компанія «ЕЛУ Автодоріг» завершила значний обсяг ямкового ремонту дорожнього покриття у Миколаєві, відремонтувавши понад 8,5 тисяч квадратних метрів. Цей проект став важливим етапом у поліпшенні інфраструктури міста, оскільки якість доріг безпосередньо впливає на комфорт та безпеку дорожнього руху. Ремонтні роботи охопили ключові магістралі та вулиці з інтенсивним автомобільним потоком. Зокрема, фахівці компанії зосередилися на усуненні небезпеч
14:48, 06 травня, 2026
У Миколаєві відремонтували понад 8,5 тисяч квадратних метрів аварійної ямковості доріг.
Про це розповів директор підприємства «ЕЛУ Автодоріг» Віталій Шевченко під час прямого ефіру у Facebook, пишуть«МикВісті».
За його словами, дорожні роботи цього року розпочалися у березні. Спочатку для ремонту аварійної ямковості використовували суміш із переробленого асфальту.
Клуб МикВісті— місце, де читач і редакція по один бік.
Учасники мають закритий чат, ексклюзивну розсилку із залаштунків життя журналістів, бачать новини раніше й впливають на зміни.
Приєднуйся.Разом тримаємо місто світлим
Отримувачем внесків є ГО «Миколаївський Медіа Хаб» (ЄДРПОУ 45160758). Здійснюючи внесок, ви підтверджуєте згоду з тим, що внесена сума не підлягає поверненню та може бути використана ГО «Миколаївський Медіа Хаб» на реалізацію статутної діяльності, що включає підтримку незалежної журналістики та створення суспільно важливого контенту.Публічна оферта.
— Щодо асфальтування, то цього року воно стартувало приблизно в березні. Спочатку ми працювали не гарячою сумішшю, а так званим ремонтером. Це асфальт, який знімається зі старого дорожнього покриття, до нього додається бітум, після чого суміш готують безпосередньо на місці та укладають в аварійні ями без додаткового фрезерування. Це дозволяє максимально швидко ліквідувати проблемну ямковість на дорогах, — сказавВіталій Шевченко.
Він зазначив, що вже з 7–8 квітня підприємство поступово розпочало ремонт доріг гарячим асфальтом. За цей час вдалося відновити понад 8,5 тисяч квадратних метрів аварійної ямковості.
— Загалом ямковості цього року менше, ніж зазвичай, однак проблема в іншому: через зиму покриття не лише утворює ями, а й місцями починає руйнуватися. Наприклад, на проспекті Богоявленському старий асфальт настільки наситився вологою, що відшаровується великими шматками. Ми хотіли б виконати більше робіт, але наразі обмежені бюджетом, — сказавВіталій Шевченко.
Також він пояснив, чому після фрезерування окремі ділянки доріг можуть кілька днів залишатися без асфальту. За його словами, підприємство «ЕЛУ Автодоріг» зазвичай не залишає такі ділянки більше ніж на одну добу/
— З нашого досвіду, ми не залишаємо після себе відфрезеровані ділянки більш ніж на одну ніч. Якщо їх не заасфальтувати вчасно, кромки починають руйнуватися, і тоді доводиться повторно підрізати та готувати покриття, знову залучати техніку. Це додаткові витрати і фактично подвійна робота на одній і тій самій ділянці. Інколи буває, що на вулиці залишаються одна-дві латки — наприклад, через нестачу асфальту або якщо завод відпустив менший обсяг. Але такі ділянки закривають уже наступного дня, — пояснив він.
Він додав, що довше можуть залишатися незавершеними ділянки після робіт інших служб, зокрема ТЕЦ чи «Миколаїводоканал».
Нагадаємо, Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Миколаївській області від початку 2026 року оголосила 18тендерівна ремонт доріг загальною вартістю 4,8 мільярда гривень.
Станом на квітень Миколаївщина увійшла дотрійки лідерівв Україні за темпами ремонту доріг — з початку року в області виконали вже 69,3% запланованих робіт.
До цього в Службі відновлення та розвитку інфраструктури Миколаївської області повідомляли, що у 2026 роціне планується капітальний ремонтдоріг державного значення. Дляремонту автодорігрегіону необхідно більше 29,4 мільярда гривень.
Після цьогорічної зими на дорогах Миколаєва з'явились глибокі ями через вплив циклів замерзання-розмерзання та протиожеледні реагенти, якими засипали асфальтне покриття.
Мер Олександр Сєнкевич заявив, що у бюджеті містанаразі немає коштівна поточний та капітальний ремонти доріг. Він зауважив, що у бюджеті є лише 20 мільйонів гривень виключно на ямковий ремонт доріг на весь рік.
Водночас у коментарі «МикВісті» директор КП «ЕЛУ Автодоріг» Віталій Шевченко розповів, що масовогоямкового ремонтуна дорогах Миколаєва не буде ще близько місяця через нестабільні погодні умови та вологість основи доріг.
На початку березня комунальники почали виконуватиямковий ремонтна проспекті Центральному.
А з бюджету Миколаєва вирішили виділити14 мільйонів гривеньна аварійний та ямковий ремонт доріг.