В Україні розпочато підготовку до реформування системи водійських прав, що передбачає введення нових категорій та зміни вікових кордонів для отримання ліцензій на керування транспортними засобами. Міністерство внутрішніх справ України анонсувало ці зміни в рамках загальної модернізації дорожнього законодавства, спрямованої на підвищення безпеки дорожнього руху та адаптацію української системи до європейських стандартів. Серед основних нововведень — перегляд існуючих категорій водійських прав, які можуть бути спрощені або об'єднані. Це
У Верховній Раді зареєстровано законопроект №15200, який передбачаєповне оновлення правил отримання посвідчень водія, перегляд вікових кордонів та легалізацію цифрових документів.
Про це повідомляється у картцізаконопроекту №15200
Документ приводить категорії транспортних засобів у відповідність до норм ЄС. Вводиться категоріяАМ для мопедів(швидкість до 45 км/год) таА2 для мотоциклів потужністю до 35 кВт. Також уточнюються вимоги до масо-габаритних характеристик категорійB, C таD. Наприклад, дляD1– не більше 16 місць та довжина до 8 метрів.
Законопроект запроваджує принциппоступового доступу до керування транспортом:
з 15 років- мопеди та легкі двоколісні засоби;
з 17 років- категорії B і BE, але тільки у супроводі досвідченого водія;
з 20 років– потужні мотоцикли категорії А за умови дворічного стажу на А2, або з 24 років – прямий доступ;
з 24 років– автобуси категорій D та DE, або з 21 року за наявності профпідготовки.
Особливу увагу приділено цифровізації:електронні посвідчення водія та техпаспорти в «Дії» матимуть таку ж юридичну силу, як паперові. Кабмін визначить правила обробки та захисту персональних даних.
«Головна мета реформи — підвищення безпеки дорожнього руху та перехід до європейської моделі контролю за підготовкою водіїв», - наголошується в записці пояснення.
Також документ передбачаєанулювання праву разі закінчення терміну дії, втрати чи обміну. Якщо водій не забрав готовий документ протягом року,посвідчення також вважатиметься недійсним. У разі позбавлення прав за рішенням суду відновлення стане складнішим:потрібно буде пройти медогляд та наново скласти іспити.
Нагадаємо, від 340 до 51 000 гривень:скільки коштують порушення правил дорожнього руху в Україні.