Російський балкер, який підозрюється у перевезенні краденого українського зерна, продовжує курсувати в акваторії неподалік узбережжя Ізраїлю. Цей інцидент викликав занепокоєння серед міжнародної спільноти та правозахисників, які стурбовані питаннями безпеки продовольства і дотриманням міжнародного права. Згідно з даними морських моніторингових служб, судно не лише порушує норми етики ведення бізнесу, а й може бути залучене до незаконних схем постачання українського аграр
Російський балкер під панамським прапором Panormitis завантажений зерном з окупованих територій України наразі досі знаходиться у Східному Середземномор’ї.
Після того як ізраїльська компанія-імпортер відмовилася розвантажувати у порту Хайфи російський балкер Panormitis із зерном, викраденим з окупованих територій України, через ризик потрапити під європейські санкції, він відійшов від порту, де мав би вивантажуватися.
На 2 травня він курсував туди-сюдивздовж берега Ізраїлю.
Наразі, згідно з інформацією з сайту Marine Traffic, балкер Panormitis продовжує курсувати поруч з узбережжям Ізраїлю. Проте він наразі, змінивши курс більше рухається майже перпендикулярно берегу. Проте з цього району Середземного моря не уходить.
Минуле його пересування у тому ж районі було таким.
Ізраїльська компанія з імпорту зерна «Цанцифер» відмовилася приймати російське судно Panormitis, вантаж якого підозрюють у походженні з тимчасово окупованих територій України. Постачальнику доведеться шукати інший порт для розвантаження.
Це перший випадок, коли партію зерна, яке, було вивезене з окупованих українських територій, повністю відхилили та не розвантажили в Ізраїлі.
За оцінками експертів, вартість вантажу становить близько 7 мільйонів доларів. Саме «Цанцифер» мала бути отримувачем цього зерна.
Генеральний директор компанії Ітай Рон заявив, що йдеться про перший випадок від початку повномасштабної війни, коли судно супроводжується заявами про «нечисте» походження вантажу. Компанія зверталася до Міністерства закордонних справ Ізраїлю за роз’ясненнями й зрештою ухвалила рішення не розвантажувати судно.