Американські інженери успішно провели випробування революційного літака X-59, який розроблений для дослідження можливостей надзвукових польотів без створення гучного звуку при проходженні через звуковий бар'єр. Під час недавнього тестового польоту літак досяг швидкості, близької до надзвукової, що стало важливим кроком у реалізації проекту. X-59 є частиною програми NASA Quiet Supersonic Travel і має на меті вивчити технології, які дозволять зменшити шум від літаків під час їхніх перельот
NASA провело стрес-випробування експериментальноголітакаLockheed Martin X-59 QueSST, з яким американці пов’язують великі сподівання. Відповідне відео виклали наканалікосмічної агенції США.
На ньому можна побачити випробування, які були проведені у квітні над пустелею Мохаве в Каліфорнії. Під час тестів літак виконав серію маневрів на значній висоті та зі швидкістю, близькою до надзвукової. Наразі NASA аналізує отримані дані.
Свій перший політ X-59 виконав 28 жовтня 2025 року. Тоді він перебував у повітрі близько години. На початковому етапі літак досяг швидкості 370 км/год та висоти приблизно 3600 метрів.
Американці планують провести ще серію випробувань. Передбачається, що літак зможе піднятися на висоту понад 18 км і здійснити крейсерський політ на швидкості понад 1500 км/год. Саме в такому режимі планують виконувати польоти над густонаселеними районами, щоб зібрати відгуки мешканців.
Головна мета проєкту – довести, що надзвукові польоти над сушею можуть бути безпечними. Сьогодні вони заборонені через потужну звукову хвилю, яка може завдавати шкоди людям.
Очікується, що завдяки новій конструкції літака X-59 рівень звукового удару вдасться знизити до безпечних меж. Таким чином, йдеться про потенційну революцію у світі комерційних авіаперевезень (сучасні пасажирські літаки є дозвуковими машинами).
Новим у конструкції X-59 є форма крила літака та інші особливості конструкції (наприклад, дуже довгий ніс), призначені для зменшення звукової ударної хвилі. Довжина літака становить близько 30 м, а розмах крила 9,0 м. На сьогодні відомо про створення одного літака QueSST.
Нагадаємо, минулого рокуекспериментальний XB-1успішно виконав свій фінальний випробувальний політ.
Завершення запланованої програми тестів відкриває для американської компанії Boom Technology можливість перейти до наступного етапу – створення повноцінного прототипу пасажирського авіалайнера Overture, який може суттєво змінити ринок комерційної авіації.
Раніше повідомлялося, що Overture буде приблизно утричі більшим за XB-1 і зможе перевозити від 60 до 80 пасажирів. Зазначалося, щоBoom уже побудувала виробничий заводдля збирання надзвукового літака.