Турбогвинтовий літак General Atomics Do228 NXT виконав перший політ

Наука та технології | 06.05.2026 11:06

Турбогвинтовий літак General Atomics Do228 NXT виконав перший політ
Турбогвинтовий літак General Atomics Do228 NXT виконав перший політ

Турбогвинтовий літак General Atomics Do228 NXT успішно здійснив свій перший політ, що стало важливим етапом у розвитку авіаційної техніки. Цей літак, розроблений на основі моделі Do228, відзначається покращеними характеристиками та інноваційними технологіями, які підвищують його ефективність і безпеку. Під час випробувального польоту команда пілотів змогла перевірити нові системи управління та навігації літака. Відомо, що Do228 NXT оснащений сучасним обладнанням для виконання різном

Новинка створена на базі класичного регіонального літака Dornier 228, який випускався у Німеччині із кінця 1970-х років.

Модернізований турбогвинтовий літак Do228 NXT, розроблений General Atomics AeroTec Systems, успішно здійснив перший політ, пише ЦТС.

Новинка створена на базі класичного регіонального літака Dornier 228, який випускався у Німеччині із кінця 1970-х років.

Після банкрутства компанії Fairchild Dornier у 2002 році права на тип літака кілька разів змінювали власників. У результаті американська General Atomics викупила програму у швейцарської RUAG, якій не вдалося досягти ринкового успіху з попередньою модифікацією - Do228NG.

Версія NXT оснащена оновленим комплексом бортового радіоелектронного обладнання (БРЕО) Universal Avionics та турбогвинтовими двигунами Honeywell TPE331-10. Американський виробник значно розширив частку власних робіт, включаючи виготовлення компонентів та остаточне складання. Поточні виробничі потужності дають змогу випускати до 10 машин на рік.

Do228 NXT позиціонується для широкого спектру завдань: пасажирських (до 19 крісел) та вантажних перевезень на місцевих повітряних лініях, патрулювання сухопутних та морських кордонів, екологічного моніторингу та санітарної авіації.

Максимальна дальність польоту з повною заправкою та типовим комерційним навантаженням досягає 2480 км, практична стеля – 25 тис. футів (близько 7600 м). Літак виконаний з негерметичною кабіною, що типово для машин цього класу та передбачуваних умов експлуатації.

В даний час у світі експлуатується понад 230 літаків Dornier 228 попередніх поколінь. General Atomics розраховують, що їхні оператори можуть стати основними замовниками нової версії NXT.

Підписуйтесь на канал ЦТС вTelegram, читайте нас уFacebookиTwitter, щоб першими дізнаватися про нові матеріали та ключові події дня.

Джерела

Турбогвинтовий літак General Atomics Do228 NXT виконав перший політ — (ЦТС)

Всі новини: Наука та технології