Імпорт вживаних автомобілів в Україні у вересні 2023 року показав значне сповільнення, незважаючи на досягнення рекорду за кількістю ввезених машин протягом цього місяця. За даними асоціації "Укравтопром", українці зареєстрували понад 50 тисяч уживаних авто, що є найвищим показником з початку року. Однак порівняно з попередніми місяцями, загальний інтерес до імпорту таких транспортних засобів помітно впав. Основними причинами падіння попиту експерти наз
Квітень став найрезультативнішим місяцем 2026 року для імпорту вживаних автомобілів в Україну, однак загальна динаміка ринку свідчить про уповільнення оновлення автопарку.
Про це інформуєDelo.uaз посиланням наповідомленняІнститут досліджень авторинку.
За місяць українці зареєстрували 19 323 вживаних легковики,
ввезених з-за кордону. У порівнянні з березнем обсяги зросли на 2,5%, проте у
річному вимірі ринок скоротився на 9,1%.
Минулого року сегмент демонстрував стабільне зростання — від
14,5 тисячі авто у січні до понад 41 тисячі у грудні. Натомість цьогорічний
показник навіть не досяг рівня квітня 2025 року, коли було зареєстровано понад
21 тисячу автомобілів.
Ключовим фактором сповільнення стало повернення ПДВ на
електромобілі, що суттєво знизило привабливість одного з найдинамічніших
сегментів імпорту.
Структура попиту також змінилася. Найбільшу частку ринку
займають бензинові авто — 55,9%, далі йдуть дизельні з часткою 21,3%.
Електромобілі займають 11,4%, гібриди — 8%. Частка авто з газобалонним
обладнанням залишається незначною.
Середній вік імпортованих автомобілів у квітні становив
близько 10 років, що свідчить про зміщення попиту в бік дешевших і простіших
моделей.
Попри загальне охолодження ринку, преміум-сегмент демонструє
стабільність. У квітні в Україну ввезли 77 автомобілів Porsche, 7 Maserati, а
також поодинокі Lamborghini, Aston Martin і Bentley.
Серед брендів лідером залишається Volkswagen, тоді як високі
позиції Audi та BMW підтверджують стійкий попит на вживані преміальні авто. У
модельному сегменті зберігається інтерес до кросоверів — Volkswagen Tiguan
випереджає традиційного лідера Golf.
Експерти відзначають, що ринок досяг умовної “стелі”.
Податкові зміни змусили покупців переглянути бюджети і частіше обирати старіші
автомобілі, що обмежує потенціал подальшого зростання імпорту.
Зауважимо, у 2025 році в Українуімпортували майже 445 тис. транспортних засобів, і понад 70% із них — вживані автомобілі. Середній вік таких машин становить близько 9 років, а значна частина надходить із країн Європейського Союзу.