Китай продовжує активно постачати компоненти для дронів Shahed до Росії та Ірану, що викликає стурбованість у міжнародній спільноті. Згідно з даними, опублікованими в журналі Wall Street Journal, обсяги цих поставок оцінюються на сотні мільйонів доларів. Ці дрони використовуються не лише для військових цілей, але й як засіб ведення інформаційної війни. Фахівці зазначають, що ці компоненти включають елементи електроніки та системи управління, які є критично важливими для функціонування
Китайські компанії дедалі частіше відкритопродають компоненти для дронів, попри дію санкцій з боку США та ЄС. За даними китайської митниці, компанії з КНР відправляють до Росії та Ірану сотні контейнерів із двигунами, чипами, оптоволоконними кабелями та гіроскопами,пишеWSJ.
Так, компанія Xiamen Victory Technology продає двигуни Limbach L550, які є важливою складовою дрона-камікадзе Shahed-136. На сайті компанії поруч із зображенням дрона типу Shahed розміщене рекламне гасло про інноваційні рішення для авіаційних двигунів.
Колишні посадовці Міністерства фінансів США та військові аналітики вважають, що раніше частина китайських експортерів могла свідомо неправильно маркувати вантажі, щоб обійти санкції США та Європи. Водночас, за їхніми словами, у багатьох випадках зараз вони вже не вдаються до таких схем.
Так, колишні чиновники Міністерства фінансів США зазначають, що Китай тривалий час використовувався як транзитний майданчик для компонентів американського та європейського виробництва. Їх могли перенаправляти на підприємства з виробництва дронів в Ірані та Росії.
ВАС ЗАЦІКАВИТЬЯк Росія та Україна влаштували перегони за китайськими компонентами для дронів — FT
Водночас вони стверджують, що дедалі частіше такі деталі виготовляють безпосередньо в Китаї, зазвичай на невеликих фабриках, які ігнорують ризики західних санкцій.
Електронний лист від Victory Technology випадково потрапив до поштової скриньки проєкту Iran Watch, який є частиною Вісконсинського проєкту з контролю над ядерними озброєннями та відстежує іранські мережі поширення зброї. Згодом цим листом поділилися з виданням The Wall Street Journal.
«Вони активно намагаються продати двигуни Limbach L550 Ірану — і роблять це досить зухвало», — зазначив дослідник Вісконсинського проєкту Джон Кейвс.
Тим часом відправник листа, який представився Крістоффом Ченом, зазначив, що компанія почала продаж двигунів на початку цього року і не постачала їх до Ірану чи Росії. Також він повідомив, що для підготовки електронних листів для іноземних клієнтів компанія використовує штучний інтелект.
Видання пише, що аналіз безпілотників, які вилучали в Україні та на Близькому Сході, показав, що ранні модифікації «Шахедів», застосовані в Україні, містили американські та європейські мікрочипи, сервоприводи для точного керування польотом та інші важливі вузли. У розслідуванні Міністерства фінансів США зазначається, що майже всі ці компоненти спершу проходили через офіційні канали постачання до продавців у материковому Китаї або Гонконгу, а вже звідти могли потрапляти до Ірану чи Росії.
WSJ пише, що оплату, як правило, проводили через фіктивні компанії, які без складнощів створюються в Гонконгу та допомагають приховувати, куди саме зрештою потрапляють компоненти. У 2024 році Міністерство фінансів США запровадило санкції проти мережі таких структур, які були пов’язані з торговцем із Тегерана Хамедом Дехганом. Його компанію вважали одним із головних постачальників для іранських програм із розробки безпілотників і ракет.
Через рік, за даними розслідувань, уже інша група гонконзьких фірм використовувалася як прикриття для його операцій, що стало підставою для нових санкцій. Колишній чиновник Міністерства фінансів Міад Малекі, який відповідав за санкційні програми в Управлінні з контролю за іноземними активами (OFAC), заявив, що китайська сторона не реагувала на цей потік товарів, навіть попри те, що його неодноразово згадували в публічних звітах і санкційних списках.
ВАС ЗАЦІКАВИТЬПекін «перекриває кисень» українському виробництву дронів
«Їм або байдуже, або вони вирішили не втручатися», — сказав він.
Тим часом у заяві Міністерства закордонних справ Китаю йшлося, що країна регулярно застосовує обмеження на експорт товарів подвійного призначення «відповідно до своїх законів, правил і міжнародних зобов’язань».
Британська дослідницька група Conflict Armament Research, яка відстежує незаконний обіг озброєнь, зазначила, що у дронах типу Shahed дедалі частіше знаходять комплектуючі китайського виробництва. Українські військові спеціалісти також під час аналізу російських FPV-дронів виявляли значну частку деталей, виготовлених у Китаї.
Зокрема, експорт оптоволоконних кабелів із Китаю помітно зріс восени 2024 року. Паралельно збільшилися постачання літій-іонних акумуляторів до Росії на тлі нарощування виробництва військових квадрокоптерів. Відтоді, згідно з офіційними даними, високий рівень експорту досі зберігається.
«Немає жодного іншого правдоподібного пояснення, крім того, що це використовується для військових потреб. Це надзвичайно очевидно», — сказав старший науковий співробітник Центру глобальної енергетики Атлантичної ради Джозеф Вебстер.
ВАС ЗАЦІКАВИТЬКитай дотримується правил лише офіційно: Politico про те, як Піднебесна допомагає РФ у війні дронів
Тим часом Українадосягає неабиякого результатуу виготовленнібойових безпілотниківбез китайських компонентів завдяки локалізації виробництва ключових плат і деталей, які раніше імпортувалися з КНР. Як наслідок, це обмежує залежність Києва від зовнішніх постачальників у критичний для оборонної галузі період.
Підприємства Китаю масово постачають двигуни, мікрочіпи та інші критично важливі компоненти для виробництва дронів-камікадзе типу Shahed до Росії та Ірану.
Про це повідомляє виданняThe Wall Street Journal.
За даними видання, Пекін дедалі частіше ігнорує санкції США, причому постачальники нерідко навіть не намагаються приховати кінцеве призначення вантажів.
Журналісти зазначають, що сотні контейнерів із комплектуючими регулярно надходять на підприємства країн-агресорів. Показовим прикладом є китайська компанія Xiamen Victory Technology, яка відкрито продає двигуни Limbach L550 — ключовий елемент дронів Shahed-136, що використовуються Росією для атак на українські міста.
Ба більше, на сайті компанії зображення безпілотника типу «Shahed» розміщене поруч із рекламним слоганом «Інноваційні рішення для авіаційних двигунів».
Як пише The Wall Street Journal, раніше китайські експортери намагалися обходити обмеження США та Європи, вказуючи неправдиву інформацію в митних деклараціях. Однак нині, за словами представників Міністерства фінансів США, багато компаній «навіть не завдають собі такого клопоту» і здійснюють постачання напряму.
Аналітики підкреслюють, що роль Китаю також змінилася: якщо раніше він часто виступав транзитною ланкою для західних компонентів, то тепер більшість деталей виготовляється безпосередньо на невеликих китайських підприємствах. Оскільки такі виробники не мають активів на Заході, вони менше побоюються санкційного тиску.
Західні компоненти, які все ще потрапляють до складу дронів, зазвичай проходять складний шлях через мережу авторизованих дистриб’юторів і роздрібних продавців у Гонконгу або материковому Китаї. Звідти їх переправляють до Тегерана чи Москви.
За результатами розслідувань The Wall Street Journal та аналітичних груп, обсяги таких поставок вимірюються сотнями мільйонів доларів. Зокрема, лише у 2023–2024 роках китайські компанії напряму поставили підсанкційним російським підприємствам деталей і матеріалів для виробництва дронів на суму щонайменше $63 млн.
Крім того, китайська влада рекомендувала своїм компаніямігноруватиамериканські обмеження проти п’яти НПЗ, пов’язаних із операціями з іранською нафтою.
Нагадаємо,Китайрекордно наростив експорт сонячних панелей на тлі війни США та Ірану.
Нагадаємо, у середу світові ціни на нафтупішли внизпісля кількох днів зростання. Інвестори оцінюють наслідки несподіваного рішення Об’єднаних Арабських Еміратів вийти з ОПЕК, на тлі чого зберігаються ризики перебоїв у постачанні через війну з Іраном.
Президент США Дональд Трамп разом із командою з питань нацбезпекипоставивсяз обережністю до нової мирної ініціативи Ірану, яка передбачає часткове відкриття Ормузької протоки та відкладення обговорення ядерної програми Тегерана.
Читай нас уTelegramтаSends