«Інтерпайп» розробив новий дизайн колісної пари для вагонобудівника у Північній Європі

Економіка | 05.05.2026 20:03

«Інтерпайп» розробив новий дизайн колісної пари для вагонобудівника у Північній …
«Інтерпайп» розробив новий дизайн колісної пари для вагонобудівника у Північній …

Компанія «Інтерпайп», один з провідних виробників сталевих труб та колісної продукції в Україні, представила новий дизайн колісної пари, розроблений спеціально для вагонобудівного підприємства у Північній Європі. Цей проект є частиною стратегії компанії щодо інновацій та адаптації своїх продуктів до потреб міжнародних ринків. Новий дизайн колісної пари має на меті підвищення ефективності експлуатації рухомого складу і відповідає сучасним вимогам безпеки та екологічності. Важливо зазначити, що спів

Українська промислова компанія «Інтерпайп» вперше поставила колісні пари конструкції ULT35. Продукцію використають для будівництва важконавантажених вагонів, а кінцевим споживачем стане сталеливарний завод на півночі 9Швеції.

Якповідомляєкомпанія, колісна пара ULT35 із власної лінійки ULTIMATE була розроблена R&D-фахівцями «Інтерпайпу» спеціально для вагонів, призначених для важких перевезень. Новий продукт витримує максимальне навантаження на вісь до 35 тонн, що значно вище за більш звичні для вантажного сегмента 20-25 тонн.

Вагони з навантаженням на вісь у 35 тонн використовують в обмеженій кількості країн для спеціалізованого призначення, адже підвищена вага потребує посиленої залізничної інфраструктури. Крім того, значно вищі вимоги висуваються і до коліс та осей з точки зору міцності та зносостійкості.

«Цей дизайн стане новим стандартом для нашого постійного партнера – шведського вагонобудівника, який спеціалізується на важких вагонах. Колісна пара розроблена саме для 35 тонн, проте конструкція дозволяє використовувати її і для вагонів з меншим навантаженням. Таким чином, нам вдалося подовжити термін служби коліс та потенційно зменшити для клієнта необхідний запас коліс і колісних пар для ремонту вагонів», - каже Ніклас Ерікссон, провідний фахівець із продажу залізничної продукції «Інтерпайп» на ринок Європи.

Нагадаємо, що раніше «Інтерпайп»поставивколеса для залізниці за Полярним колом. Клієнт здійснює перевезення потягами-рудовозами у Скандинавії, де температура повітря може опускатися до -40°C.

"Синьо-жовті" спробують пробитися до елітного дивізіону чемпіонату світу, де востаннє грали ще 2007 року.

Збірна України з хокею / © facebook.com/fhu.com.ua

Читати публікацію повністю →

Куди зникають весна та осінь? Синоптикиня Наталія Птуха пояснила різкі зміни погоди в Україні.

Як змінюється клімат України та чого очікувати далі

Читати публікацію повністю →

Володимир Зеленський іронічно прокоментував проблеми з інтернетом у РФ на тлі нових санкцій.

Володимир Зеленський / © Associated Press

Читати публікацію повністю →

Є місця, які змінюють уявлення про країну і садиба Наталіївка саме така. Вишуканий палацово-парковий ансамбль серед слобожанських пейзажів, створений із європейським розмахом і художнім смаком, який і сьогодні змушує переосмислити українську культуру.

Садиба Наталіївка instagram.com/arturfromforest / © Instagram

Читати публікацію повністю →

Джерела

«Інтерпайп» розробив новий дизайн колісної пари для вагонобудівника у Північній Європі — (ТСН)

Всі новини: Економіка