В Україні розглядають можливість створення єдиної Дунайської адміністрації, яка сприятиме координації діяльності в регіоні та розвитку водного транспорту. Ініціатива виникла на фоні зростаючого інтересу до річкових шляхів як ефективного засобу транспортування вантажів, особливо у контексті глобальних економічних викликів. Дунай має стратегічне значення для України, адже його води сполучають країну з іншими державами Європи і забезпечують вихід до міжнародних ринків. В умовах війни та блокад традиційних маршрут
Україна розглядає Дунайський регіон як ключову альтернативу морським маршрутам і обговорила зі Світовим банком розвиток відповідного кластеру.
Про цеповідомляєзаступник міністра розвитку громад та територій України Андрій Кашуба.
За його словами, під час робочої зустрічі з представником Світового банку Антоніо Нунєсом українська сторона зробила акцент на розвитку Дунайського регіону як стратегічного логістичного напрямку. Йдеться про формування повноцінного Дунайського кластеру, який має об’єднати портову інфраструктуру, залізничне та автомобільне сполучення, а також виробничі потужності з орієнтацією на ринки Європейського Союзу.
Серед ключових елементів концепції — створення єдиної адміністрації для координації роботи регіону, запровадження тарифних стимулів, підтримка національного флоту та розвиток індустріальних парків.
Також сторони обговорили питання підвищенню стійкості портової інфраструктури в умовах війни та підготовці до повоєнного відновлення. Окремо обговорили законопроєкт №14344, який є одним з індикаторів програми Ukraine Facility. Документ передбачає адаптацію українського законодавства у сфері морського та внутрішнього водного транспорту до норм ЄС.
Раніше«Укрпорт» та Єврокомісія обговорили Дунайський коридор та «шляхи солідарності».