Компанія BYD, один з провідних виробників електромобілів у світі, розпочала тестування нової надшвидкої зарядної системи в умовах пустелі. Цей проект є частиною стратегії компанії щодо розширення мережі швидких зарядних станцій Flash Charging, яка вже налічує вражаючі 5 715 пунктів по всьому світу. Тестування відбувається в екстремальних кліматичних умовах, що дозволяє перевірити ефективність та надійність зарядної інфраструктури. Важливо зазначити, що надшвидка зарядка може
Компанія BYD провела показову зарядку електромобіля FCB Tai 3 просто серед пісків пустелі Тенгер у районі Алша (Внутрішня Монголія, Китай) — на віддаленому кінцевому пункті мережі під назвою «Sha15». За повідомленням видання Autohome, персонал зафіксував заряд від 10 до 70% менш ніж за 5 хвилин, а повний цикл зарядки зайняв близько 9 хвилин.
Технологія Flash Charging була офіційно представлена 5 березня 2026 року на конференції у Шеньчжені. Станції постійного струму потужністю до1 500 кВтспираються на систему накопичення енергії, що дозволяє забезпечити надшвидку зарядку без надмірного навантаження на місцеву електромережу. Сумісні автомобілі заряджаються від 10 до 70% приблизно за 5 хвилин, а від 10 до 97% — приблизно за 9 хвилин. Навіть у мороз −30°C повний цикл займає лише близько 12 хвилин — на три хвилини більше, ніж за нормальних умов.
Мережа побудована за двома схемами: «станція в станції» — термінали потужністю 1 500 кВт інтегруються в існуючі зарядні хаби — та окремі хайвей-станції на трасах. До кінця 2026 року BYD планує ввести в експлуатацію20 000 флеш-станційпо всьому Китаю, з яких 18 000 будуть споруджені у партнерстві з операторами існуючих мереж.
Вибір пустелі Тенгер як місця для демонстрації — не випадковий. Локація «Sha15» є прикладом розгортання зарядної інфраструктури поза традиційними міськими чи міжміськими коридорами. Умови тут екстремальні: пісок, вітер, обмежена інфраструктура. Успішний тест підтверджує, що технологія здатна працювати не лише на автострадах і в містах, а й у справді віддалених точках.
Варто зазначити, що BYD не оприлюднила стандартизованих умов проведення тесту в пустелі, а реальні показники можуть залежати від сумісності конкретного автомобіля, стану заряду акумулятора та температури навколишнього середовища.
Паралельно з розбудовою внутрішньої мережі BYD анонсувала міжнародну програмуFlash Charging Planet: 6 000 станцій за межами Китаю мають з’явитися до кінця 2026 року. Перші закордонні розгортання заплановані на середину 2026 року і збігатимуться з виходом на ринок Denza Z9 GT у Європі. Зарядники будуть відкриті для автомобілів будь-яких брендів і використовуватимуть стандарт CCS2. Детальніше промодельний ряд BYD та його розвитокможна дізнатися на нашому сайті.
Щодо продажів: за даними China EV DataTracker, у квітні 2026 року BYD реалізувала у світі314 100 електромобілів— на 6,2% більше, ніж у березні, проте на 15,7% менше порівняно з квітнем 2025 року. Компанія фіксує річне падіння вже восьмий місяць поспіль, хоча закордонні поставки продовжують зростати.
Якщо ви є власником або плануєте придбати електромобіль BYD чи Denza з підтримкою Flash Charging, варто врахувати кілька практичних моментів:
Джерела
BYD тестує надшвидку зарядку в пустелі: мережа Flash Charging сягнула 5 715 станцій — (Автопоради)