У другій половині квітня 2023 року в Україні спостерігалося значне зростання активності внутрішніх перевезень зерна автотранспортом. Це явище стало наслідком кількох факторів, серед яких — покращення погодних умов, що сприяло збору врожаю, а також збільшення попиту на зернові культури як на внутрішньому, так і на зовнішньому ринках. Згідно з даними аналітиків аграрного сектору, обсяги перевезень зерна автомобільним транспортом за цей період виросли приблизно на 15% у пор
Цього тижня ключові обсяги автомобільних перевезень зернових в Україні залишаються зосередженими у північних та центральних регіонах. Найбільшу активність демонстрували маршрути з Чернігівської, Київської, Кіровоградської, Черкаської, Сумської та Дніпропетровської областей у напрямку портових хабів Одеського регіону. Водночас спостерігається активізація внутрішніх перевезень – зокрема, з Харківської та Сумської областей у Дніпропетровську, повідомляєУкрвантажАГРО.
У структурі перевезень домінує кукурудза, частка якої становить 77% від загального обсягу відправлень. Пшениця займає 19%, тоді як соя та соняшник – по 2%.
Ставки на перевезення з Чернігівської області варіювалися в діапазоні 1950 – 2200 грн/тонна (тут і далі з ПДВ), з Київської – 1500 – 1650 грн/тонна, в окремих випадках ціни досягали 1950 грн/тонна. Із Сумської області тарифи становили 1900 – 2400 грн/тонна, з Черкаської – 1250 – 1300 грн/тонна, з Кіровоградської – 900 – 1200 грн/тонна, з Дніпропетровської – 1100 – 1450 грн/тонна. Вартість перевезень із Сумської області до Дніпропетровської складала 1300 – 1600 грн/тонна, із Харківської – близько 600 грн/тонна.
Стежте за головними новинами агробізнесу в Україні та світі наAgravery.com, на сторінціFacebook, уTelegramабо підпишіться на нашу розсилку, відправивши лист з темою "Розсилка" на[email protected].
Тільки зареєстровані користувачі можуть коментувати
Джерела
У другій половині квітня зросла активність внутрішніх перевезень зерна автотранспортом — (Агравері)