Компанія Kia оголосила про значне зниження цін на свій електричний кросовер EV6 2026 року в США, яке становитиме від 5 до 6 тисяч доларів по всій лінійці моделей. Це рішення стало реакцією на зростаючу конкуренцію у сегменті електромобілів та прагнення компанії зробити свої автомобілі більш доступними для широкої аудиторії. Зниження цін торкнеться всіх версій EV6, що дозволить залучити нових покупців, які можуть бути зацікавлені в переході на електротранспорт. В умовах постій
Kia офіційно підтвердила масштабне зниження цін на електрокросоверEV6 модельного року 2026на американському ринку. Залежно від комплектації вартість автомобіля зменшилася на$5 000–5 900, що дозволило базовій версії вперше опуститися нижче психологічної позначки $40 000 і навіть обійти за ціною Tesla Model Y.
Ситуація з продажами EV6 у США погіршилася після закінчення дії федерального податкового кредиту на $7 500 наприкінці вересня минулого року.За перші три місяці 2026 року Kia реалізувала трохи більше 2 000 одиниць EV6 у США — на 46% менше, ніж за аналогічний період минулого року.Зниження прейскурантних цін стало відповіддю компанії на падіння попиту та посилення конкуренції з боку як американських, так і азійських виробників електромобілів.
Варто також зазначити, щона модель 2025 року діє знижка $10 000 від виробника, тоді як для нового 2026 EV6 такої програми поки немає.Це може дещо нівелювати ефект від офіційного зниження прейскурантної ціни.Тому перед покупкою варто порівнювати реальні умови у конкретних дилерів, а не лише офіційні MSRP.
За ціною $37 900 EV6 2026 року стає дешевшим за найдоступніший Tesla Model Y на $2 090.Model Y Rear-Wheel Drive стартує від $39 990 і не включає низку функцій, які доступні лише у версії Premium за $44 990.Натомістьбазовий EV6 вже у стандартному оснащенні отримує бездротові Apple CarPlay та Android Auto, а також FM-радіо — функції, яких немає у базовому Model Y.
Головним конкурентом усередині корейської родини залишається Hyundai IONIQ 5, який стартує трохи вище $35 000. Різниця у кілька тисяч доларів на користь IONIQ 5 зберігається, проте тепер вона значно менша, ніж раніше.
Під капотом — новий акумулятор ємністю 84,0 кВт·год замість попереднього на 77,4 кВт·год. За оцінкою EPA, це забезпечує запас ходу 319 миль для версії з заднім приводом і 295 миль — для повноприводної.Система швидкого заряджання на 800 В дозволяє зарядити акумулятор з 10% до 80% менш ніж за 18 хвилин при використанні зарядної станції потужністю 350 кВт.
Лінійка 2026 року включає комплектації Light RWD, Light Long Range RWD, Light Long Range AWD, Wind RWD, GT-Line RWD, Wind AWD та GT-Line AWD.Навіть базова версія Light RWD оснащена 19-дюймовими колісними дисками, повним LED-освітленням і великим 24,6-дюймовим панорамним дисплеєм з підтримкою Kia Connect та SiriusXM.
Версія EV6 GT відсутня в оновленій лінійці. Kia повідомила, що вона «відкладена до подальшого повідомлення»— це найпотужніша і найдорожча варіація моделі.
Перш ніж приймати рішення про покупку, зверніть увагу на кілька практичних моментів: