Компанія Daimler Truck розпочинає глобальну кампанію, присвячену святкуванню 130-річчя вантажівок. Ця знакова подія відзначає довгий шлях інновацій та розвитку у сфері автомобільної промисловості, адже перші вантажівки були випущені ще в 1893 році. В рамках кампанії компанія планує представити історію своїх досягнень, а також ознайомити публіку з майбутніми технологіями та екологічними рішеннями. Кампанія охопить різноманітні платформи та формати — від соціальних
Daimler Truck запускає свою глобальну ювілейну кампанію 130 Years of Forward, присвячену 130-річчю з дня будівництва Готлібом Даймлером першої у світі вантажівки.
З самого початку вантажівки Daimler знаходились у центрі світової транспортної системи. У 1896 році винахід Готліба Даймлера, перша моторизована вантажівка Daimler, була створена на базі переобладнаного кінного товарного вагона і доставлена замовнику до Лондона. У Франції вантажівка Daimler також була бажаним гостем: через кілька років Готліб Даймлер проїхав нею вулицями Парижа, щоб представити свій новий продукт на всесвітній виставці.
Те, що почалося з новаторського винаходу 130 років тому, заклало основу нової галузі. Перший моторизований автобус технічно з'явився роком раніше. Ще в 1895 році компанія Landauer Карла Бенца вже з'єднала 15-кілометровим маршрутом міста Зіген, Нетфен і Деуц.Сьогодні Daimler Truck займає міцні позиції завдяки відданим своїй справі командам і приблизно 100 000 співробітників по всьому світу, а також широкому портфелю провідних брендів, продуктів та послуг. Займаючи лідируючі позиції на ринку в ключових регіонах та першість у сфері вантажоперевезень з нульовим рівнем викидів у Європі з часткою ринку в 35% серед середньо- та важких вантажівок на акумуляторних батареях (за даними 2025 року) компанія продовжує формувати майбутнє транспорту.
Від традицій до трансформації: як Daimler Truck формує майбутнє
Але ювілей – це більше, ніж просто оглядання назад. «130 років руху вперед» твердо зосереджено на тому, що на нас чекає в майбутньому: на трансформації транспортної галузі шляхом декарбонізації мобільності, цифровізації транспортних засобів та послуг, а також на подальшому створенні нових способів підвищення цінності для наших клієнтів, економіки та суспільства.
Це включає двоетапну стратегію Daimler Truck щодо декарбонізації транспорту за допомогою акумуляторних електромобілів і водневих вантажівок і автобусів.
В даний час вже налагоджено серійний випуск флагманського тягача з батарейним живленням Mercedes-Benz eActros 600. А на стадії розробки знаходиться водневий - Mercedes-Benz NextGenH2 Truck. Це також означає продовження лідерства на ключових ринках за рахунок безперервного розвитку ефективних дизельних технологій для таких вантажівок як Freightliner Cascadia, лідера ринку далеких перевезень у Північній Америці, або Mercedes-Benz Actros L у Європі.
У той же час, Daimler Truck просуває цифрову трансформацію комерційних автомобілів за допомогою таких рішень, як платформа цифрових послуг Detroit, а також Mercede-Benz TruckLive і Fleetboard. Партнерство, таким чином, має важливе значення для подальшого розвитку компанії – наприклад, з Volvo Group у спільному підприємстві Coretura з розробки програмно-визначених транспортних засобів. З Volvo Group та Toyota Motor Corporation – у галузі паливних елементів. Або за допомогою компанії Torc Robotics для автономного керування автомобілем.
Глобальна кампанія проходитиме протягом усього року.
Протягом року кампанія висвітлюватиме визначальні етапи унікального шляху Daimler Truck – від першої у світі вантажівки до сучасних передових рішень із нульовим рівнем викидів та цифровими технологіями – демонструючи, як новаторський дух минулого продовжує формувати майбутнє. Кампанія націлена як на внутрішніх, так і на зовнішніх зацікавлених осіб – від співробітників та клієнтів до акціонерів – і охоплює різні канали: від брендингу у глобальних представництвах та публікацій у соціальних мережах до місцевих заходів та багато іншого.
Першій у світі вантажівці виповнилося 128 років