В Івано-Франківську спостерігається помітна трансформація таксомоторного ринку завдяки впровадженню електричних автомобілів. Цей тренд, що набирає популярності в Україні та світі, має на меті зменшити рівень забруднення повітря та шуму у містах. Електрокари стають дедалі більш доступними для перевізників, і це відкриває нові можливості для розвитку екологічно чистого транспорту. Дослідження показують, що використання електромобілів у таксі не лише позитивно впливає на екологію, але
Автор: Христина Савчин
Це не лише про екологію. Це — про економіку, конкуренцію і здатність утримувати ціни на поїздки в умовах нестабільності.
Таксист Олег, який працює у місті кілька років, каже: різкого зростання вартості поїздок вдалося уникнути саме завдяки електрокарам.
«Різкого підвищення цін на поїздки зараз немає — багато в чому завдяки електромобілям. Вони не залежать від вартості пального, тому водії можуть працювати стабільніше».
За його словами, електротранспорт фактично «підстраховує» ринок — особливо тоді, коли ціни на бензин і дизель зростають.
«Якби всі працювали на бензині чи дизелі, частину замовлень просто ніхто б не брав — особливо короткі поїздки. З електрокарами це простіше, бо витрати значно менші».
Попри відносну стабільність тарифів для пасажирів, водії відчувають іншу сторону ситуації.
«Формально ціни для пасажирів майже не змінилися. Але для водія це означає одне — заробіток фактично зменшується», — пояснює Олег.
Система ціноутворення у сервісах таксі залежить від попиту і пропозиції. У години пік — зранку, ввечері чи у вихідні — можуть застосовуватися підвищувальні коефіцієнти.
«Попит дуже впливає на ціну. У години пік може з’являтися коефіцієнт, і тоді поїздка дорожчає. Але це тимчасово».
Водночас комісії сервісів залишаються стабільними — у Франківську це близько 18%. Жодних додаткових компенсацій для водіїв не передбачено.
Зміни торкнулися і самих водіїв. У місті стало більше людей, але структура ринку праці помітно трансформувалася.
Однією з причин є те, що частина чоловіків не має військового бронювання, а відтак не може працювати у звичному режимі або змушена відмовлятися від роботи у сфері перевезень.
«Зараз у місті стало більше людей, але менше чоловіків, які можуть працювати. Через це в таксі приходить більше жінок — і їх справді багато», — каже Олег.
У результаті ринок поступово змінює свій вигляд: жінки дедалі частіше сідають за кермо таксі і закривають частину попиту, який раніше забезпечували чоловіки. Це вже не поодинокі випадки, а стійка тенденція, яка лише посилюється.
Івано-Франківськ став більш динамічним і населеним, що напряму впливає на попит на перевезення. У певні години кількість замовлень перевищує доступну кількість авто.
Це підтверджують і в компанії Bolt. Генеральний менеджер в Україні Сергій Павлик зазначає: кількість водіїв у місті загалом залишається стабільною, однак попит має виражену піковість.
Найбільше навантаження припадає на ранкові та вечірні години у будні, а також на вечори п’ятниці та вихідні. У цей час попит зростає швидше, ніж кількість доступних авто, і це може впливати на час очікування.
За даними Bolt, частка електромобілів у загальній кількості авто поки що не є домінуючою. Втім, вона стабільно зростає — більш ніж на 20% щороку в масштабах країни.
Тип авто безпосередньо не визначає вартість поїздки. Однак він впливає на поведінку водіїв: скільки годин вони працюють, які замовлення беруть і наскільки активно виходять на лінію.
На фоні подорожчання пального електромобілі стають вигіднішими в експлуатації. Водночас у зимовий період, особливо під час перебоїв з електроенергією, їх використання може бути складнішим.
«Електромобілів стало значно більше, особливо після зими. Це вже добре помітно на вулицях», — каже Олег.
Ринок таксі реагує не лише на економічні фактори, а й на поведінку самих мешканців.
«Є сезонність: на початку весни замовлень менше, а ближче до літа люди активніше пересуваються, і роботи стає більше».
Ці коливання — звична частина ринку, яка впливає і на доходи водіїв, і на доступність поїздок для пасажирів.
Попри всі виклики, зростання кількості електромобілів у Франківську має чіткі переваги.
Вони допомагають стримувати ціни на поїздки навіть у періоди подорожчання пального. Зменшують залежність водіїв від нестабільного ринку нафти. І водночас роблять міське середовище тихішим та екологічнішим.
Франківськ змінюється поступово, без різких ривків. Але саме такі зміни часто виявляються найстійкішими. І якщо ще недавно електромобіль у таксі дивував, то сьогодні він дедалі частіше стає новою нормою — і визначає правила гри на ринку.
Відтепер читайте найважливіші новини МІСТА.у Telegram