В останні роки агроекспорт України набув нових обрисів, і ключовими напрямками для перевезення сільськогосподарської продукції автотранспортом стали Польща та Румунія. Ці країни виступають важливими торговими партнерами, завдяки зручному географічному положенню та розвинутій інфраструктурі. Згідно з даними експертів, польський ринок є особливо привабливим для українських агровиробників через високий попит на зернові культури, олійні насіння та овочі. Водночас Румун
За підсумками квітня автомобільний експорт агропродукції через пункти пропуску становив 285.3 тис. т проти березневого максимуму на рівні 333.2 тис. т.
Про це повідомляють аналітикиSpike Brokers.
Основний обсяг квітневого автомобільного експорту пройшов через кілька ключових переходів. Найбільше навантаження припало на Краківець–Корчова – 52.1 тис. т, Порубне–Сірет – 48.8 тис. т, Рава-Руська–Хребенне – 33.8 тис. т, Ягодин–Дорогуськ – 30.1 тис. т, Чоп–Захонь – 26.3 тис. т та Дякове–Халмеу – 24.9 тис. т.
Структура чітко виділяє концентрацію потоку на польському та румунському коридорах із додатковим навантаженням на угорський напрямок.
Товарна структура квітня залишалась традиційно зміщеною у бік продукції переробки та харчових вантажів. Найбільші обсяги сформували соняшникова олія – 26.5 тис. т, м’ясо птиці – 23.3 тис. т, спирт етиловий – 21.8 тис. т, цукор – 21.6 тис. т, макуха соєва – 18.1 тис. т та соєва олія – 14.8 тис. т..
Нагадаємо,автомобільна логістика змістилася в бік олійних культур і продуктів переробки.