Ferrari представила свій новий суперкросовер, який став справжнім проривом для італійського бренду. Модель об'єднує в собі елегантність спортивного автомобіля та функціональність позашляховика, що відкриває нові можливості для любителів швидкості та стилю. Новинка отримала потужний двигун з високою продуктивністю, що дозволяє досягати вражаючих швидкісних показників. Інженери Ferrari звернули особливу увагу на динаміку управління, завдяки чому водії можуть насолоджуватися не лише комфорт
Модель стала более агрессивной и управляемой.
Ferrari представила ещё более экстремальную версию своего кроссовера Purosangue. Модель с V12 мощностью 715 лошадиных сил получила новый пакет Handling Speciale, ориентированный на водителей, ценящих максимальную управляемость и эмоции за рулём, пишетAutoblog(перевод — сайтCharter97.org).
Главное внимание инженеры уделили доработке шасси. Активная подвеска была перенастроена, что позволило сократить крены кузова примерно на 10% и сделать поведение автомобиля более точным на извилистых дорогах. Также обновлена логика работы восьмиступенчатой роботизированной коробки передач — переключения стали быстрее, особенно в спортивных режимах.
Изменения коснулись и звука двигателя. При запуске и разгоне V12 теперь звучит ещё более выразительно. При этом ключевые характеристики остались прежними: разгон до 100 км/ч занимает около 3,3 секунды, а максимальная скорость достигает примерно 310 км/ч.
Внешне версия Handling Speciale отличается новыми колёсами с алмазной обработкой, карбоновыми элементами, чёрными акцентами и обновлёнными деталями отделки.
Официальная цена пакета пока не раскрывается, однако ожидается, что он существенно увеличит стоимость базовой модели, которая уже стартует примерно с 430 тысяч долларов. Новая версия может появиться на рынке в ближайшие годы как модель следующего поколения.