Макс Ферстаппен, дворазовий чемпіон світу з Формули-1, нещодавно висловився про можливість свого виходу з автоспорту в разі непередбачуваних обставин. У розмові з журналістами він зазначив, що хоча його кар'єра у Формулі-1 є пріоритетом, завжди існує ймовірність зміни напрямку. "Якщо з Формулою-1 не складеться, я завжди можу піти", — підкреслив гонщик. Ферстаппен також поділився своїми думками щодо майбутнього та особистих
Макс Ферстаппен пояснив причину свого ефектного розвороту на 360 градусів, який стався на самому початку Гран-прі Маямі. Стартуючи з другої позиції, нідерландець спробував атакувати по внутрішній траєкторії, щоб очолити гонку, проте був змушений різко сповільнитися, коли Шарль Леклер перехрестив траєкторію у другому повороті. Внаслідок цього болід Ред Булл розвернуло в хмарі диму прямо перед усім пелотоном, через що пілот відкотився в середину.
Попри цей інцидент, Ферстаппен зміг відігратися та фінішувати п'ятим, випередивши пошкоджену Феррарі монегаска прямо на фінішній лінії.
Гонщик зізнався, що в момент заносу діяв інтуїтивно, намагаючись мінімізувати втрату часу, і навіть пожартував про можливість змінити чемпіонат у майбутньому. .
«Це було досить хаотично. Я втратив задню частину у другому повороті, і тоді, звісно, спробував мінімізувати втрату часу, зробивши розворот на 360 градусів. Я думав, що вріжуся, тому натиснув газ у підлогу і зміг зробити хороший розворот. Тож так, якщо з Формулою-1 не складеться, я завжди можу піти в ралі. Я атакував у повороті і просто щось втратив, задню частину почало заносити, а коли це стається з великою кількістю палива, машину важко впіймати».
«Після цього темп був непоганим на медіумі, але як тільки я перейшов на жорсткий склад, стало набагато важче. Зараз, після гонки, легко говорити, звичайно, але я думаю, що той відрізок був просто трохи задовгим. Я маю на увазі, що машина Шарля була зламана, тому він просто доїжджав до кінця і використовував усю батарею, як і всі ми. Але з якоїсь причини я просто випередив його перед самою лінією».