У Києві триває обговорення можливого перенесення кінцевої станції метро на лінії Троєщина. Наразі найбільш ймовірним кандидатом на цю роль є станція "Боярка", яка розташована на північному заході столиці. Це рішення викликане необхідністю покращити транспортну інфраструктуру в густонаселених районах, де щодня спостерігається зростання пасажиропотоку. Згідно з експертними оцінками, нова кінцева станція може значно полегшити доступ до метрополітену для мешкан
Попри війну в Києві продовжують розбудовувати станціїметрополітену. Зокрема, нині прокладають маршрут до масиву Виноградар. За словами мера міста Віталія Кличка вже цього року може відкритися станція "Мостицька", проте в столиці залишається багато нереалізованих планів.
Про те, де планують звести нову кінцеву станцію синьої гілки повідомляєНовини.LIVEз посиланням на сайтКМДА.
Відповідно до детального плану території району Теремки-ІІІ у Голосіївському районі міста Києва станцію "Одеську" планують звести вздовж автомагістралі міжнародного значення М05E95 Київ — Одеса. Вона отримала таку проєктну назву через розташування поблизу Одеської площі.
Проте через брак фінансів та згодом через війну розбудова підземки залишилась лише на папері.
Навесні 2026 року кінцевою станцією синьої гілки на у південній ділянці столичної підземки залишаються "Теремки".
Нині фінансування столиці спрямоване на розбудову зеленої Сирецько-Печерської лінії. Дві станції "Мостицька" ("Рогозів яр") та "Варшавська" можуть з'явитися вже цього року.
Саме станція "Одеська" може стати наступним кроком для розбудови столичної підземки, якщо будуть дозволяти фінансова та безпекова ситуації.
Раніше Новини.LIVE розповідали, що під час будівництва метрополітенуу радянські часи підземелля столиці розглядали не лише як транспортні вузли, а й як укриттяу випадку війни та ядерної загрози.
У разі небезпеки краще обирати найглибші станції, як от "Арсенальна", "Вокзальна" чи "Шулявська".
Також Новини.LIVE повідомляли, що замість станції "Академмістечко" кінцевою зупинкою Святошинсько-Броварській лініїстане станція "Новобіличі", яку планували відкрити ще у 2003 році. Планується зведення станції одночасно з новим електродепо метрополітену, а вхід-вихід розташують поруч з платформою Новобіличі біля однойменного житлового масиву.