Європейський Союз ухвалив нові правила маркування шин, які набрали чинності з 1 травня 2023 року. Ці зміни покликані підвищити безпеку на дорогах та полегшити водіям вибір відповідних автомобільних шин. Відтепер на шинах будуть присутні нові символи, що відображають їх характеристики в різних умовах експлуатації. Серед основних змін – введення позначок, які інформують про ефективність гальмування на мокрій поверхні та рівень шуму. Наприклад, нова система оцінки дозволяє
Тепер нове маркування колісних покришок ринкам ЄС стало для шинних заводів обов'язковим
Фактично це стало найбільшим оновленням системи маркування шин у ЄС за останні 15 років. Загалом же позначення колісних покришок у Європейському Союзі існує з 2012 року. Перша значна зміна відбулася у травні 2021 року – основні положення залишилися незмінними (паливна економічність, характеристики на мокрій дорозі, шум), але були додані символи для зимових шин.
Тепер настає друга революція: регламент (ЄС) 2024/1316 набув чинності у листопаді 2024 року та є обов'язковим для всіх нових шин, що розміщуються на ринку з 1 квітня 2026 року. Про ценагадав AutoTrendy.
Читайте такожЩо означає знак "машина з крилами" та чому його почали встановлювати у Європі
Три нові символи докорінно змінюють погляд споживача на вибір шин. Старі шини, виготовлені до 1 квітня 2026 року, все ще можуть продаватися зі старою етикеткою.
Однак кожна нова відправлена з заводу-виробника шина повинна бути маркована по-новому. Відтак купівля шин без розуміння маркування скидається на купівлю автомобіля наосліп.
Читайте такожЗимові шини: в яких країнах Європи вони необхідні
Вперше європейське маркування отримало окремий показник стійкості до аквапланування – за шкалою від A до E.
Саме аквапланування вважається однією з найнебезпечніших ситуацій на мокрій дорозі, коли шина втрачає контакт із покриттям і автомобіль починає ковзати.
За даними стандарту ISO 23671, різниця між шинами класу A та E може становити до 18 метрів гальмівного шляху на швидкості 130 км/год. Тобто фактично – різниця між безпечним маневром і ДТП.
Інфографіка: Авто24 на основі зображень з відкритих джерел
Ще одна новація – спеціальний символ у вигляді блискавки для шин, адаптованих під електромобілі та гібриди.
Читайте такожНеякісні шини стали причиною аварій та смертей водіїв
Тут є один нюанс: поки це маркування залишиться добровільним, але з 2028 року стане обов’язковим для всіх шин, створених для електрокарів.
ЄС також переглянув систему оцінки шумності шин. Замість старих "хвиль" тепер використовуватимуться літери A, B і C. На інфографіці Авто24 це позначення можна побачити на правій картинці знизу ліворуч перед трикутником зі сніжинкою.
При цьому вимоги стали жорсткішими:
Через це деякі моделі, які раніше мали найкращий рейтинг, тепер можуть перейти до класу B.
Читайте такожMichelin попросив перевірити шини: дефект загрожує безпеці
Експерти рекомендують не орієнтуватися лише на ціну чи бренд. Нове маркування дозволяє швидко оцінити ключові параметри безпеки та економічності.
Також варто звертати увагу на QR-код на етикетці – через нього можна переглянути повні характеристики шини в європейській базі EPREL.
Втім, навіть нове маркування не показує всіх параметрів – наприклад, поведінку шини на сухому асфальті чи її ресурс. Тому фахівці радять поєднувати дані етикетки з результатами незалежних тестів.