Уряд України ухвалив рішення про скасування безкоштовного проїзду для певних категорій пенсіонерів, що викликало обурення серед громадян. Зокрема, зміни торкнуться тих осіб, які отримують мінімальну пенсію та не мають пільг на транспортні послуги. Це означає, що з 1 листопада 2023 року ці пенсіонери змушені будуть оплачувати проїзд у міському електричному транспорті. За словами представників Міністерства соціальної політики, такі кроки є вимушеними через необхідність оптимізації державних витрат в
В Україні готують масштабну транспортну реформу, яка може кардинально змінити підхід до звичних пільг для пенсіонерів. Законопроєкт №5651-2 вводить електронний квиток замість паперових посвідчень і фактично відкриває шлях до скасування безлімітного безоплатного проїзду, пише На Пенсії.
Формально пільги зберігаються, але тепер їхній обсяг визначатиме місцева влада. Це означає, що в багатих містах пенсіонери, ймовірно, продовжать їздити безплатно, а в бідних громадах - люди похилого віку зіткнуться з жорсткими лімітами або навіть повним скасуванням пільг, - ідеться в повідомленні.
Ключове нововведення - перехід на електронний квиток, прив'язаний до банківської картки. Пасажир повинен буде просто прикласти картку до валідатора, після чого система автоматично підтвердить право на пільгу. Гроші списуватися не будуть, а перевізники отримають компенсації від держави або місцевих бюджетів.
Однак саме тут виникають головні ризики. Мільйони літніх людей у селах і невеликих містах не користуються банківськими картками, отримують пенсії готівкою і не мають доступу до цифрових сервісів. Крім того, людей лякають можливі технічні збої: за відсутності світла або зв'язку пільговик може залишитися без безоплатного проїзду, - зазначають експерти.
Окреме занепокоєння у літніх людей викликає безпека - пенсіонери побоюються шахрайства і крадіжок коштів із банківських карток через пристрої в транспорті.
Найбільш спірна частина реформи - скасування безлімітного проїзду. Якщо для ветеранів війни та людей з інвалідністю держава гарантує оплату, то пільги для звичайних пенсіонерів повністю залежатимуть від місцевих бюджетів.
Фактично кожна громада зможе встановлювати власні правила: обмежувати кількість поїздок, запроваджувати тимчасові рамки або зовсім скасовувати безоплатний проїзд на окремих маршрутах, - підкреслюють фахівці.
Експерти попереджають: найбільше постраждають жителі невеликих міст і сіл. Там ліміти можуть становити лише 5-10 безоплатних поїздок на місяць або діяти тільки в певні години.
Джерела
Безкоштовний проїзд скасовується: яким пенсіонерам доведеться платити за транспорт — (Соцпортал)