Пілот Формули-1 висловив своє незадоволення сучасними болідами, зазначивши, що їхній дизайн і технології значно знижують якість гонок. За його словами, нові автомобілі стали настільки складними у керуванні та залежними від електроніки, що це негативно впливає на динаміку перегонів. Він порівняв їх із болідами Формули-3, підкресливши, що останні забезпечують набагато більше задоволення як для водіїв, так і для глядачів. За словами пілота, сучасні машини часто не дозволяють
Ленс Стролл виступив із надзвичайно різкою критикою сучасних правил Формули-1, назвавши їх штучними та заявив, що боліди Формули-3 у тисячу разів цікавіші в керуванні.
Канадський пілот Астон Мартін вважає, що нинішній стан гонок дуже далекий від того, яким він мав би бути, а керівництво чемпіонату ігнорує занепокоєння гонщиків через високі рейтинги та популярність серіалу на Нетфлікс
«Уся ця їзда в пів педалі просто знищує гонки. Я сподіваюся, що в майбутньому пілотування стане нормальним, і нам не доведеться так багато думати про менеджмент, економію палива та всі ці речі. Ми дуже далекі від справжніх болідів Формули-1, на яких можна тиснути на повну, не замислюючись про батареї. Це просто якесь тимчасове рішення. Ми перебуваємо за милі від того, де маємо бути. Під час перерви я випадково дивився старі гонки та історичне Гран-прі Монако, чув Феррарі початку двохтисячних – як чудово вони звучали, якими маленькими та спритними були».
«Я бачив онборди середини двохтисячних, епоху V10, і те, як це виглядає порівняно з сьогоднішнім днем – ви можете почути характер машин, наскільки інтенсивнішим і захопливішим це виглядало тоді. Це трохи сумно, але я сподіваюся, що ми знову рухаємося в тому напрямку. Я думаю, що все це фундаментально хибно. Сумно, що ми зараз у такій ситуації. Під час перерви я тестував машини Формули-3, і це в тисячу разів веселіше, бо в тебе є права нога: ти даєш стільки газу, скільки хочеш, і отримуєш те, що хочеш. Навіть вага машини у 550-650 кілограмів набагато приємніша за 800 з гаком».
«Потім звук. Кожен чує звук епохи V8 чи V10 і каже: «Вау, оце справжня Формула-1». А зараз, коли потужність падає перед поворотом, я перемикаюся вниз без жодного характеру чи шуму. Це фальшивка. Формула 1 – це бізнес, вони хочуть захистити його і зробити так, щоб він виглядав добре. Але ми – гонщики, і ми знаємо, що таке керувати хорошими машинами. Є дві різні точки зору: люди все одно дивляться спорт, дивляться Нетфлікс, тому Формула-1 щаслива. Але для водіїв, фанатів і людей, які справді розуміються на гонках, немає сенсу приховувати той факт, що зараз усе не так добре, як могло б бути».