Компанія KTM представила нову модель мотоцикла, яка привертає увагу своїм високим рівнем технологічності та обмеженим тиражем. 1390 Super Duke RR Track – це не просто черговий байк у лінійці виробника, а справжній витвір інженерного мистецтва, розроблений для тих, хто прагне отримати максимальні враження від їзди на треку. Ця модель оснащена підвіскою, що відповідає стандартам MotoGP, що робить її однією з найсучасніших у своєму класі. Завдяки використанню передових матері
Австрійський виробник KTM анонсував найпотужніший серійний мотоцикл у своїй історії —1390 Super Duke RR Track 2026, оснащений підвіскою WP Apex Pro з технологіями, запозиченими безпосередньо з MotoGP. Випуск обмежений лише100 примірникамиу всьому світі, а ціна у Великій Британії складає£32 999.
Компанія WP Suspension розробила пакет Apex Pro спеціально для трекового використання. Вилка з закритим картриджем отримала внутрішнє покриття труби Tecterra — воно приблизно вдвічі твердіше за традиційне хромове покриття, що забезпечує кращий захист від пилу, піску та дрібного каміння. Система пропонує широкі можливості налаштування: регулювання стиснення на високих і низьких швидкостях, відбою, гідравлічного попереднього навантаження пружини та довжини вилки.
Задній амортизатор WP Apex Pro розроблявся у співпраці з чинними заводськими гонщиками MotoGP, що робить його найближчим до реального гоночного компонента серед усіх серійних мотоциклів KTM. За даними виробника, він забезпечує підвищене зчеплення заднього колеса та стабільність на виході з поворотів.
В основі мотоцикла — двоциліндровий V-подібний двигун LC8 об’ємом 1 350 куб. см із кутом між циліндрами 75° та системою змінних фаз газорозподілу CAMSHIFT. Порівняно з дорожньою версією RR, двигун отримав гоночний повітряний фільтр, нове програмне забезпечення та повну титанову систему випуску Akrapovič Evolution Line, що дозволило підняти потужність із 190 к.с. до 196 к.с. і крутний момент із 145 до151 Нм.
Рама — полегшена версія стандартної сталевої ферми Super Duke R: усі зайві точки кріплення видалені заради зниження маси. Підрамник виконаний із суміші литого алюмінію та карбону, пасажирські кріплення відсутні.
KTM 1390 Super Duke RR Trackне є вуличним мотоциклом— він не має фар, дзеркал, кронштейна номерного знака та будь-якого іншого обладнання, необхідного для дорожнього руху. Мотоцикл відповідає вимогам FIM для використання на офіційних трекових заходах. Продажі розпочнуться у травні 2026 року через авторизованих дилерів KTM; у Великій Британії ціна становить£32 999, у Європі —€39 990.
Якщо ви розглядаєте придбання RR Track, майте на увазі кілька практичних моментів:
Варто зазначити, що це перший випадок, коли назва Super Duke присвоєна виключно трековій машині без жодних компромісів на користь комфорту чи вуличного використання. Раніше лінійка Super Duke завжди залишалася у дорожньому сегменті, навіть у найекстремальніших версіях.