Шведська компанія Vy Flygbussarna стане першим пасажирським оператором, який розпочне експлуатацію міжміського електробуса на шасі Volvo BZR Electic – СD
Шведська компанія Vy Flygbussarna стане першим пасажирським оператором, який розпочне експлуатацію міжміського електробуса на шасі Volvo BZR Electic – СD. Машина курсуватиме за маршрутом між центром Гетеборга та аеропортом Ландветтер. Ознайомитися з новинкою можна було на нещодавній виставці Busstorhet, що відбулася 16 – 17 квітня у Тюллесанді (Хальмстад).Шасі Volvo BZR Electic – CD має колісну формулу 6х2 і пропонуються у трьох варіантах довжини: 13,3; 14,0 та 14,9 м. Автобуси можуть мати до 67 місць для сидіння.Джерело - Bussmagasinet
Два електромотори EPT802 сумарно забезпечують максимальну потужність 400 кВт та постійну 334 кВт. Максимальний крутний момент становить 850 Нм, при цьому на колесі - 33 500 Нм. Як живлення застосовуються літій-іонні (NCA) батареї. На представленому автобусі встановлено шість блоків загальною ємністю 630 кВт.год. Це дозволяє машині повною масою 27 т проїхати до 700 км. Можливе заряджання постійним струмом до 250 кВт.Джерело - BussmagasinetКузови виготовляються та встановлюються на шасі відомою фінською компанією Carrus Delta. До речі, 15 таких автобусів було замовлено для Норвегії і сьогодні вони перебувають на стадії виробництва.
Майже 40% міжміських автобусних операторів готові до електромобільності