Пакет Handling Speciale зменшує коливання кузова на 10% і підвищує реактивність авто в екстремальних режимах
Італійський автовиробникFerrariпредставив новий опціональний пакет Handling Speciale для свого чотиримісного кросовераFerrari Purosangue, спрямований на покращення керованості, динаміки та водійських відчуттів.
Ключове технічне оновлення — нові калібрування активної підвіски, які дозволили зменшити коливання кузова на 10%. За даними компанії, це робить автомобіль більш стабільним у поворотах і підвищує точність керування, що особливо важливо для кросовера вагою близько двох тонн.
Інженери також оновили програмне забезпечення трансмісії: перемикання передач стали швидшими, особливо в режимах Race і ESC Off. Крім того, Ferrari заявляє про більш виразний звук атмосферного 6,5-літрового V12 потужністю 725 к.с. під час запуску двигуна та різкого прискорення.
Динамічні характеристики залишилися незмінними: розгін до 100 км/год займає 3,3 секунди, максимальна швидкість становить 312 км/год.
Зовні версію з пакетом Handling Speciale можна відрізнити за матовими чорними вихлопними патрубками, затемненими логотипами та емблемами. В салоні з’явилася спеціальна табличка з назвою пакета.
Базова версія Purosangue коштує близько 390 тис. євро, тоді як автомобіль із новим пакетом обійдеться приблизно на 40 тис. євро дорожче.