Фіксована норма прибутку в газотранспортній сфері відходить у минуле. Заробіток оператора відтепер формує матриця показників ефективності та якості послуг ➤ Правила гри для бізнесу ➤ Свіжі новини про бізнес в Україні ➤ Думки експертів на biz.ligazakon.net
З 23 квітня 2026 року оператори газотранспортної системи працюють за принципово новою тарифною логікою.Постанова Національної комісії, що здійснює державне регулювання у сферах енергетики та комунальних послуг, "Про затвердження Змін до Методики визначення та розрахунку тарифів на послуги транспортування природного газу для точок входу і точок виходу на основі багаторічного стимулюючого регулювання" від 21.04.2026 р. № 575(далі - Постанова № 575) замінила модель фіксованої норми дохідності на умовну: скільки заробить оператор - залежить від того, як він управляє витратами, якістю послуг та інвестиційним планом.
Щоб оперативно відстежувати такі регуляторні зміни, перевіряти відповідність внутрішніх процедур і ухвалювати зважені рішення - LIGA ZAKON пропонує рішення LIGA360 для бізнесів та державних органів.Почніть свою роботу з LIGA360 вже сьогодні - Ligazakon.net.
Центральна новація - чотири загальних показники ефективності (ЗПЕ), які стають обов'язковими параметрами на весь регуляторний період: цільовий темп скорочення операційних контрольованих витрат, співвідношення зростання зарплат управлінського та виробничого персоналу, скорочення виробничо-технологічних витрат та фактичне виконання інвестиційної програми. Усі чотири ЗПЕ безпосередньо впливають на розмір прибутку оператора через коефіцієнт К_зпе у новій формулі 11 Методики: надвиконання підвищує дохідність (але не більш ніж у 1,5 раза), а зрив - знижує.
Як саме розраховуються ЗПЕ, яка формула визначає прибуток на РБА після запровадження нових коефіцієнтів, що змінилося в санкційних підставах і що це означає для M&A-оцінки газотранспортних активів - уповному аналізінаLIGA360.