Концерн Stellantis вивів на європейські дороги свою найдешевшу електричну новинку. Хетчбек Leapmotor B05, який розроблений у Китаї, але збирається в Європі, став справжнім викликом для старожилів ринку. Автогіганту вдалося встановити цінник, який робить власні моделі Stellantis, такі як Peugeot E-308, непристойно дорогими на фоні новачка.
Головний секрет агресивної ціни Leapmotor B05 (відомого в Китаї як Lafa 5) полягає у місці його народження. Електромобіль збирають на заводі Stellantis у Сарагосі (Іспанія). Такий крок дозволяє компанії офіційно обходити високі ввізнімита ЄС на китайські електрокари, оскільки машина вважається виробленою в межах Євросоюзу.
Читайте також:Китайські електромобілі можуть стати платформою для Fiat, Opel і Peugeot
Результат приголомшливий: в Італії ціна на B05 стартує від 26 900 євро, пишеCarscoops. Для порівняння він на 9 600 євро дешевший заVolkswagen ID.3та на 11 450 євро доступніший за Renault Megane E-Tech. Крім того, різниця з “родичем” по концерну,Peugeot E-308, сягає неймовірних 13 080 євро.
Попри бюджетний статус, технічна начинка хетчбека вражає. В основі лежить архітектура LEAP 3.0 з використанням технології Cell-to-Chassis, де батарея інтегрована безпосередньо у силову структуру кузова. Це не лише підвищує жорсткість на кручення, а й дозволило інженерам досягти ідеального розподілу ваги 50:50. Покупцям пропонують два варіанти LFP-батарей:
Задній електродвигун видає 215 к.с. та 240 Нм крутного моменту. Окремо варто відзначити швидкість зарядки: пікова потужність у 174 кВт дозволяє поповнити запас енергії з 30% до 80% всього за 17 хвилин.
Leapmotor B05 руйнує стереотип про скромний рівень оснащення дешевих авто. Вже у версії Life водій отримує величезний 14,6-дюймовий тачскрін, панорамний дах, камери на 360 градусів та голосового помічника з ШІ, який впізнає власника в обличчя.
У дорожчій версії Design додаються 19-дюймові диски, вентиляція сидінь та атмосферна підсвітка на 256 кольорів, що пульсує в такт музиці. Для поціновувачів драйву згодом вийде версія Ultra з потужністю 241 к.с., заниженою підвіскою та спортивними гальмами.
Компанію Leapmotor було засновано в 2015 році. Наприкінці 2023 року концерн Stellantis став власником 21% акцій бренду. Вартість інвестицій оцінюють на рівні 1,5 мільярда євро. У вересні 2024 року бренд офіційно дебютував в Європі. Лінійка моделей налічує кросовери B10 й C10, а також компактний хетчбек T03.
Восени минулого рокув коментарі для Auto24генеральний директор представництва концерну Stellantis в Україні Руслан Акімов повідомив, що процес виходу бренду Leapmotor на ринок України активно обговорюється в концерні. Однак, схоже, що скасування пільг на електромобілі негативно вплинуло на це рішення.