Tesla Semi: перший електричний вантажівка з нової лінії виробництва

Компанія Tesla оголосила про запуск серійного виробництва свого електричного вантажівки Semi на новій лінії високого обсягу в Gigafactory Невада. Цей крок став важливим етапом для довгоочікуваної програми електричних вантажівок, яка зазнала багатьох затримок.

Перший вантажівка з’явився на світ завдяки зусиллям компанії, яка розмістила зображення нового Semi на своєму офіційному акаунті в X. Виробництво відбувається на спеціально відведеній площі заводу площею 1,7 мільйона квадратних футів.

Програма Tesla Semi має одну з найдовших історій розробки у компанії. Вантажівка була вперше представлена у 2017 році, з обіцянкою почати виробництво у 2019-му, але терміни постійно зміщувалися. Лише у кінці 2022 року Tesla змогла передати кілька одиниць PepsiCo, які були виготовлені в обмеженій кількості на пілотній лінії.

Протягом наступних трьох років компанія вдосконалювала дизайн, зменшивши вагу вантажівки приблизно на 450 кг, та будувала новий завод поруч із Gigafactory. У лютому були оголошені остаточні характеристики: стандартна версія має запас ходу 520 км, а версія з подовженим запасом – 800 км.

Перехід до високопотужного виробництва є важливим моментом. Завод Tesla призначений для виробництва 50,000 вантажівок на рік, хоча спочатку компанія буде нарощувати обсяги поступово. Аналітики прогнозують, що у 2026 році може бути доставлено від 5,000 до 15,000 одиниць, хоча ці цифри виглядають занадто оптимістично.

Перевагою розташування заводу в Неваді є вертикальна інтеграція. Батареї 4680, що живлять вантажівку, виготовляються в тому ж комплексі, що усуває проблеми з постачанням, які заважали Tesla зосередитися на виробництві Semi.

Обидві версії вантажівки обладнані трикомпонентним двигуном потужністю 1,072 к.с., що підтримує швидкості зарядки Megacharger до 1,2 МВт, відновлюючи 60% запасу ходу за приблизно 30 хвилин — що зручно, адже це співпадає з обов’язковими перервами для водіїв.

Виробництво Tesla Semi відбувається на тлі зростаючої конкуренції. Вантажівки від Daimler та Volvo мають вищі ціни та менший запас ходу, а Nikola, яка колись вважалася конкурентом, оголосила про банкрутство. Каліфорнія вже відзначила значний інтерес до Semi: 965 з 1,067 заявок на участь у програмі Clean Truck & Bus Voucher надійшло саме на цю модель.

Джерело:Tesla Semi: first truck rolls off high-volume production line