Собівартість перевезення одного пасажира у метро Києва складає 64,5 гривні. Цю інформацію озвучили представники Київського метрополітену, що підкреслює актуальність питання фінансової ефективності міського транспорту в умовах сучасної економіки. Відомо, що тариф на проїзд у столичній підземці залишається незмінним протягом тривалого часу, і це викликає занепокоєння серед експертів та користувачів послуг. Варто зазначити, що собівартість перевезень включає не лише витрати на електри
Окрім амортизаційної складової, елементами розрахунку собівартості проїзду є витрати на оплату праці, відрахування на соцзаходи, матеріальні та операційні витрати.
Собівартість перевезення одного пасажира у столичному метро становить 64,53 гривні. Із них 38,9% - амортизаційна складова, від якої залежить, зокрема, безпека руху поїздів та безперебійне живлення, зазначили у комунальному підприємстві "Київський метрополітен" у відповіді на запит Суспільного, пишеЦТС.
Як зазначили у компанії, амортизація є не лише елементом розрахунку собівартості, а й джерелом фінансування капітальних інвестицій підприємства, "завдяки яким проводиться поліпшення вже існуючої мережі метрополітену".
"Зокрема за рахунок амортизації, на сьогодні на підприємстві здійснюється комплексне оновлення систем безпеки руху поїздів, систем безперебійного живлення, що забезпечують стабільну роботу критично важливого обладнання, а також підвищення рівня інформаційної безпеки та розвитку мережевої інфраструктури", - пояснили у підприємстві.
Окрім амортизаційної складової, елементами розрахунку собівартості проїзду у метро є витрати на оплату праці, відрахування на соціальні заходи, матеріальні та операційні витрати.
17 квітня аналітики громадської ініціативи "Голка" розповіли, ключова схема під час формування тарифу на проїзд у метро криється в амортизації. За даними їхнього аналізу, амортизація складає майже 60% від собівартості і її врахування може додати 24 гривні до вартості кожної поїздки.
Підписуйтесь на канал ЦТС вTelegram, читайте нас уFacebookиTwitter, щоб першими дізнаватися про нові матеріали та ключові події дня.