Японія ухвалила рішення заборонити використання павербанків на борту літаків, посилаючись на підвищений ризик виникнення пожежі. Це нововведення стало результатом нещодавніх інцидентів, пов'язаних із перегрівом та загорянням акумуляторних батарей, які використовуються в портативних зарядних пристроях. Влада країни зазначає, що незважаючи на зручність і популярність павербанків серед мандрівників, їхня небезпека значно перевершує переваги. Зокрема, випадки спалахування таких пристроїв
Японія ввела нові обмеження для пасажирів авіарейсів – відтепер використовувати портативні акумулятори на борту заборонено. Причиною стали інциденти із загорянням пристроїв під час польотів.
Міністерство землі, інфраструктури, транспорту і туризму Японіїзапровадило нові правила, які набули чинності 24 квітня 2026 року. Відтепер пасажирам заборонено використовуватипавербанкипід час польоту – їх не можна застосовувати для заряджання пристроїв або підключати до бортової мережі. Про це пишеBGR.
Дивіться такожЗа ними полює пів світу: які українські розробки увірвались в топ інновацій
Рішення пояснюють питаннями безпеки. За данимиNHK World-Japan, за останній час сталося кілька випадків, коли портативні акумулятори загорялися або починали диміти прямо в салоні літака. Через це влада вирішила посилити правила.
Окрім повної заборони використання, обмежили і кількість пристроїв, які можна брати з собою – не більше двох павербанків на пасажира. Такі заходи мають знизити ризики під час перельотів.
Проблема не нова:раніше компанія Anker відкликала понад мільйон своїх акумуляторівчерез випадки займання і вибухів. Пізніше бренд Casely разом із Комісією з безпеки споживчих товарів США відкликав ще понад 400 тисяч зарядних пристроїв із тієї ж причини. Через подібні ризики деякі авіакомпанії вже самостійно вводили обмеження.
Наприклад, Finnair у січні 2026 року заборонила користування портативними зарядками під час польоту. Аналогічні правила раніше запровадилиCathay Pacific, China Airlines, Emirates, EVA Air, Singapore Airlines і Thai Airways. Японська влада зазначає, що нові норми відповідають рекомендаціям Міжнародної організації цивільної авіації, тому подібні обмеження можуть з’явитися і в інших країнах.
Попри заборону,пасажири можуть уникнути проблеміз розрядженими гаджетами. Найпростіше рішення – повністю зарядити пристрої перед посадкою. У такому разі смартфон із хорошою автономністю дозволить залишатися на зв’язку навіть під час тривалого перельоту.
Якщо ж батарея швидко сідає, варто скористатися розетками в салоні літака, якщо вони доступні, і заряджати пристрій через кабель. При цьому інтенсивні завдання, як-от ігри, можуть значно швидше розряджати акумулятор, тому їх краще обмежити.