У 2023 році в Україні спостерігається значне зниження кількості дорожньо-транспортних пригод (ДТП), однак рівень смертності на дорогах залишається тривожно високим. За даними поліції, порівняно з минулими роками, кількість аварій скоротилася на 20%. Це позитивна тенденція, яка свідчить про покращення ситуації на українських автошляхах та ефективність заходів безпеки. Проте статистика щодо загиблих у ДТП не радує: за перші дев'ять місяців поточного року було зафіксовано понад тисячу летальних
Упродовж січня–березня 2026 року в Україні зафіксували помітне зниження кількості дорожньо-транспортних пригод із загиблими та травмованими. За даними патрульної поліції, за перші три місяці року сталося 4147 ДТП із потерпілими, що на 14,1% менше, ніж за аналогічний період 2025 року, коли таких аварій було 4825.
Попри позитивну динаміку, людські втрати залишаються значними. У ДТП за перший квартал загинули 485 людей — це на 20,6% менше, ніж торік (611 загиблих), а ще 5257 осіб отримали травми різного ступеня тяжкості, що також нижче за минулорічний показник на 11,3% (5929 постраждалих). Березень фактично закріпив тенденцію, яка спостерігалася ще після січня-лютого, колиполіція вже фіксуваласпад аварійності на 10–14%. Однак навіть на тлі загального покращення ситуації щодня українські дороги продовжують забирати життя.
Найвідчутніше зниження кількості ДТП із потерпілими зафіксували у Донецькій (-55,9%), Черкаській (-41,4%), Житомирській (-33,5%) та Чернівецькій областях. За кількістю загиблих особливо позитивна динаміка спостерігалася у Закарпатській області (-65,2%), Сумській (-52%), Львівській (-45,8%), Чернігівська (42,9%) та Чернівецька (42,1%).
Це може свідчити як про покращення контролю швидкісного режиму, так і про ефективнішу роботу камер автофіксації, локальних обмежень та сезонне зменшення трафіку в окремих регіонах.
Втім, не всюди ситуація стала кращою. У Запорізькій області кількість ДТП із потерпілими зросла на 23,2%, в Одеській — на 14,9%, в Полтавській – на 9,2%, а в Миколаївській — на 4,3%.
Особливо тривожно виглядає статистика смертності:
Такі цифри демонструють, що навіть при загальному зниженні аварійності окремі регіони залишаються зонами підвищеного ризику.
Найбільше аварій із потерпілими традиційно сталося у великих та транспортно навантажених регіонах:
Ці області стабільно формують основну частину загальноукраїнської статистики через високу щільність транспорту, великі логістичні маршрути та інтенсивний міжміський рух.
Як і раніше, серед основних факторів смертельних аварій залишаються:
Поліція неодноразово наголошувала, що саме швидкість залишається ключовою причиною ДТП із тяжкими наслідками.
Тож перший квартал 2026 року показав, що Україна рухається у правильному напрямку щодо зниження аварійності. Менше ДТП, менше загиблих і травмованих — це важливий сигнал. Але понад 485 загиблих лише за три місяці нагадують: проблема безпеки на дорогах залишається критичною.
І хоча статистика стала кращою, головний висновок простий — навіть одна помилка за кермом усе ще може коштувати надто дорого.
Як не потрапити в ДТП з мотоциклістом: 10 правил для водіїв авто