Компанія Toyota представила оновлену версію легендарного позашляховика Land Cruiser 70, яка отримала новий погляд на свою роль у сучасному світі. Цей автомобіль, відомий своєю витривалістю та здатністю долати найскладніші маршрути, тепер має більш універсальне призначення. Оновлення торкнулися не лише дизайну, а й функціональних можливостей моделі. Серед основних змін варто зазначити поліпшену ергономіку салону, що забезпечує комфорт під час поїздок як в умовах бездоріжжя, так і на міських дорог
Toyota вирішила довести, що навіть один із найвитриваліших позашляховиків в історії може органічно виглядати не лише серед каміння, піску та багнюки, а й у щоденному міському трафіку. На виставці Field Style Tokyo 2026 підрозділ Toyota Land Cruiser Base представить одразу два унікальні концепти в стилі Urban Style — переосмислені версії Land Cruiser 70 та Land Cruiser 250, створені в єдиному екземплярі.
Це не серійні моделі й не анонс нових комплектацій, а дизайнерський експеримент, який демонструє, як культові позашляховики Toyota можуть адаптуватися до сучасного стилю життя, не втрачаючи своєї ідентичності.
Головною зіркою став Land Cruiser 70 у виконанні Urban Heritage Style. Модель, яка десятиліттями асоціюється з експедиціями, важкими умовами та абсолютною надійністю, отримала несподівано стриманий і навіть модний образ. Кузов пофарбували у бежевий відтінок, який відсилає до класичних Toyota 1980-х років. У тому ж кольорі виконані колісні диски, а боковини прикрашають чорні та сірі графічні смуги в дусі минулої епохи. Доповнюють образ позашляхові шини, які нагадують: попри “міську” стилістику, цей Land Cruiser усе ще готовий до справжнього офроуду.
Toyota прямо заявляє, що концепт покликаний показати універсальність моделі — навіть такий утилітарний автомобіль може виглядати доречно в мегаполісі, не втрачаючи своїх легендарних позашляхових якостей.
Другий концепт побудований на базі сучаснішого Land Cruiser 250, але підхід тут зовсім інший. Якщо “сімдесятка” грає на ностальгії, то LC250 робить ставку на сучасний преміальний урбанізм. Кузов отримав матове сіре забарвлення, тоді як дах, стійки, дзеркала, пластиковий обвіс, задній бампер і двері багажника виконані у глянцево-чорному кольорі. Таке двоколірне рішення робить позашляховик візуально дорожчим і агресивнішим.
20-дюймові диски запозичені у дорогих версій моделі, але спеціально перефарбовані у темний металік. У підсумку вийшов SUV, який більше нагадує дизайнерський шоукар для міста, ніж класичний туристичний автомобіль.
Toyota не розкриває технічних деталей обох концептів, тому наразі невідомо, чи отримали вони якісь доопрацювання підвіски, силових агрегатів або спеціальні аксесуари в салоні. Інтер’єри також поки не показали. Втім, головний акцент тут зроблений саме на стилістиці, а не на технічній революції. Це радше демонстрація потенціалу персоналізації Land Cruiser, ніж анонс нових версій.
Окремої уваги заслуговує сам підрозділ Land Cruiser Base. Це спеціалізований напрям Toyota, який займається створенням концептів, виставкових автомобілів, співпрацею з брендами аксесуарів, а також відновленням і виробництвом знятих із виробництва деталей у рамках програми GR Heritage Parts Project.Фактично це культурний центр Land Cruiser, орієнтований на фанатів моделі, який підтримує легенду не лише новими проєктами, а й збереженням історії.
Обидва концепти покажуть на Field Style Tokyo 2026, яка пройде в Японії 9–10 травня. На стенді також представлять лайфстайл-продукцію бренду Dulton та фірмові аксесуари, включно з популярним алюмінієвим чохлом для ключів, який раніше вже встигли розпродати. Toyota прямо зазначає, що обидва Urban Style концепти створені як шоукари й не підуть у масове виробництво. Але вони цілком можуть стати джерелом натхнення для майбутніх офіційних пакетів персоналізації.
Toyota вкотре довела: навіть Land Cruiser 70, який десятиліттями залишався символом суворої практичності, може приміряти стильний міський костюм — і виглядати в ньому напрочуд переконливо.