На Київщині трагічний інцидент стався з підлітком, який отримав серйозні опіки внаслідок ураження електричним струмом. Хлопець заліз на вагон-цистерну, що стало причиною його контакту з високовольтною лінією. За попередньою інформацією, лікарі констатували 80% опіків тіла потерпілого. Цей випадок відбувся поблизу станції Роток і викликав занепокоєння не лише серед родичів постраждалого, а й у громадськості загалом.
На залізничній станції Роток у Білоцерківському районі Київщини 28 квітня близько 20:33 13-річний місцевий мешканець виліз на вагон-цистерну, що перебувала на колії, після чого його уразило струмом. Дитину терміново ушпиталили з 80% електроопіків усього тіла — стан вкрай важкий, повідомляєПоліція Київщини.
Повідомлення про те, що на залізничній станції Роток на цистерні перебуває хлопець, надійшло до поліції 28 квітня о 20:33. На місце оперативно виїхали правоохоронці Білоцерківського районного управління поліції. На станції з’ясували, що 13-річний місцевий мешканець виліз на вагон-цистерну, який стояв на колії, після чого його уразило електричним струмом.
Працівники поліції разом з рятувальниками ДСНС забезпечили роботу на місці події вночі. Зараз поліція проводить перевірку обставин травмування — встановлюються деталі того, як підліток опинився на станції та які обставини передували його підйому на цистерну.
Підлітка ушпиталили терміново. У потерпілого діагностовано електроопіки 80% усього тіла — це критична площа ураження. Стан дитини медики оцінюють як вкрай важкий. Електротравма такого масштабу потребує комплексної інтенсивної терапії, а ураження великої площі шкіри значно ускладнює прогноз.
У повідомленні Поліція Київщини окремо зверталася до батьків — приділяти увагу дітям та пояснювати їм небезпеку дозвілля на залізниці. «Бережіть своїх дітей», — наголосили правоохоронці. Залізнична інфраструктура для непідготовленої людини небезпечна не лише через рух поїздів, а й через об’єкти під напругою, які важко розпізнати ззовні.
За фактом травмування поліцейські проводять перевірку. Її результати визначатимуть, чи будуть притягнуті до відповідальності особи, що могли мати причетність до забезпечення безпеки на станції — чи ситуація буде кваліфікована як нещасний випадок з вини самого підлітка.
Підйом на вантажні вагони, цистерни та інші об’єкти залізничної інфраструктури — типова небезпечна практика серед підлітків, які не усвідомлюють реальних ризиків. Висока напруга на елементах залізничної мережі здатна уразити людину навіть без прямого контакту з проводом — лише через наближення на критичну відстань. Запобігти таким випадкам можуть лише дві речі: фізичне обмеження доступу до інфраструктури з боку залізниці та регулярні розмови батьків з дітьми про неочевидні небезпеки.
Як мирозповідали, у березні рятувальники ДСНС зняли двох дітей з відколотої крижини в Києві — їх занесло течією за 20 метрів від берега. Тоді операція завершилася без травм. Також миписалипро Київську дитячу залізницю у Сирецькому парку — це безпечний навчальний формат, де підлітки опановують залізничні професії під наглядом і з дотриманням усіх вимог безпеки.
Оглядач київських новин
Журналіст, пише про інфраструктуру Києва, транспорт, міське планування, а також висвітлює теми криміналу та корупції.