Компанія Hyundai представила нову модель Ioniq 3, яка стала значним доповненням до лінійки електромобілів бренду. Цей компактний хетчбек-купе поєднує в собі сучасний дизайн, передові технології та екологічні рішення. Однією з ключових характеристик автомобіля є його запас ходу – до 500 км на одному заряді, що робить його привабливим варіантом для тих, хто шукає надійний електромобіль для щоденних поїздок. Дизайн Ioniq 3 вирізняється аерод
Запас ходу Hyundai Ioniq 3 сягає 496 км. Фото: Hyundai
Модель стане наступником Veloster і коштуватиме близько 30 000 євро, що робить її одним із найдоступніших електромобілів у Європі,пишесайті південнокорейського автовиробника.
Hyundai Ioniq 3 —це компактний хетчбек‑купе, який поєднує спортивний дизайн із практичністю. Його презентували на Тижні дизайну в Мілані, і він одразу привернув увагу як «молодіжний електрокар» із сучасним стилем та демократичною ціною. Виробництво запустять у Туреччині, а продажі стартують у Європі в другій половині 2026 року.
Модель базується на платформі E‑GMP, спільній із Kia EV2, і пропонуєдві модифікації:
Перша — Standard Range. Вона оснащена батареєю на 42,2 кВт·год, що забезпечуєзапас ходу до 344 км.Потужність двигуна становить147 кінських сил, а розгін від 0 до 100 км/год займає близько 9 секунд. Максимальну швидкісту обмежено на рівні170 км/год.
Друга версія — Long Range. Тут використовується акумулятор на 61 кВт·год, який дозволяє проїхатимайже 500 км без підзарядки — точніше, 496 км. Потужність двигуна трохи нижча —136 к.с., а розгін до «сотні» триває 9,6 секунди. Максимальна швидкість така сама —170 км/год.
Обидві модифікаціїпідтримують швидку зарядку: до 80% батареї можна відновити всього за 29 хвилин. Крім того, передбачено режим «Powerbank», який дозволяє живити зовнішні пристрої від акумулятора авто. Маса машини залежно від комплектації коливається від 1550 до 1580 кг.
Ioniq 3 зберіг силует Veloster — вигнутий дах, піднята «корма», але без асиметричних дверей. Передня частина нагадує Ioniq 6 — тонкі фари, чисті лінії, мінімалізм. Версія N Line має спортивні акценти: агресивні бампери, спойлер, дифузор і 19‑дюймові диски.
У салоні — висока панель приладів, великий тачскрін (12,9 або 14,6 дюйма), фізичні перемикачі, нова мультимедійна система Pleos на базі Android. Передні сидіння розділені двоповерховою консоллю, а в оздобленні N Line використано алькантару з червоними вставками.
Багажник:441 л (включно з 119‑літровим відсіком під підлогою).
Опції: цифровий ключ, акустика Bose, вентиляція сидінь.
Очікувана стартова ціна — близько 30 000 євро, що робить Ioniq 3 конкурентом Volkswagen ID.3, Renault Megane E‑Tech та MG4 Electric. Hyundai позиціонує його як електрокар для молоді, яка прагне стилю, технологій та доступності без компромісів у дальності ходу.
Hyundai Ioniq 3 — це новий етап у демократизації електромобілів. Він поєднує практичність, сучасний дизайн і майже півтисячі кілометрів запасу ходуза ціною середнього кросовера. Для українського ринку така модель може стати популярною серед молодих водіїв, які шукають перший електрокар із характером.
Юрій Никорак,pravdatutnews.com
Джерела
Hyundai презентувала Ioniq 3: компактний хетчбек-купе із запасом ходу 500 км — (Pravdatutnews)